?汽車工業(yè)正面臨一波前所未有的大機(jī)遇。汽車正變得越來越像“帶有四個(gè)輪子的電腦”。[詳情]
長(zhǎng)安汽車發(fā)布新能源行動(dòng)綱領(lǐng)
?10月19日,長(zhǎng)安汽車新能源戰(zhàn)略暨新品上市發(fā)布會(huì)在京舉行。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)張寶林上任以來完成首秀,發(fā)布長(zhǎng)安汽車新能源發(fā)展行動(dòng)綱領(lǐng),同時(shí)長(zhǎng)安汽車新能源全新戰(zhàn)略——“香格里拉計(jì)劃”正式啟動(dòng),這標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車在新能源領(lǐng)域進(jìn)入全新階段。[詳情]
據(jù)外媒報(bào)道,盡管車輛制造商一直在提高車輛的自動(dòng)駕駛性能,但豐田更注重安全系統(tǒng)的研發(fā),前者在極端情況下保護(hù)駕駛員的安全。但上個(gè)月,豐田揭開了由其特別研發(fā)部門豐田研究所(Toyota Research Institute)所研發(fā)新自動(dòng)駕駛平臺(tái)的神秘面紗。[詳情]
全球新能源汽車迎新機(jī)遇 中外車企爭(zhēng)奪新能源市場(chǎng)
昨日,特斯拉全球最大的超級(jí)充電站在上海正式開啟服務(wù)。特斯拉中國(guó)表示,正與上海市政府探討在該地區(qū)建設(shè)工廠的可能性。[詳情]
汽車工業(yè)正面臨一波前所未有的大機(jī)遇。汽車正變得越來越像“帶有四個(gè)輪子的電腦”。[詳情]
作為寶馬集團(tuán)全球生產(chǎn)體系中最新的一座工廠,新大東工廠極具前瞻性的引入“工業(yè)4.0”體系,將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字模擬和3D打印等創(chuàng)新科技、生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)綜合應(yīng)用于四大工藝車間,為中國(guó)客戶傾力打造至臻完美的全新一代5系長(zhǎng)軸距產(chǎn)品。 [詳情]
據(jù)外媒報(bào)道稱,近日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)在Twitter上表示,他開發(fā)的無人駕駛汽車無需用戶提供指令,便可預(yù)測(cè)目的地。[詳情]
自動(dòng)駕駛是人工智能的終極場(chǎng)景 漸入深入融合階段
近日,豐田汽車公司對(duì)外表示,將于2020年左右開始測(cè)試自己的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車,這種電動(dòng)車將會(huì)使用人工智能技術(shù)(AI)與司機(jī)進(jìn)行互動(dòng)交流和接觸。[詳情]
【干貨】探討動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
動(dòng)力電池系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合整車產(chǎn)品進(jìn)行重新設(shè)計(jì)并根據(jù)未來車用動(dòng)力電池的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)制造模式的升級(jí),在動(dòng)力電池基礎(chǔ)材料、電池制造和系統(tǒng)技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈上同時(shí)下功夫,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低規(guī)?;a(chǎn)成本,提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。 [詳情]
車用傳感器很多,判斷傳感器出現(xiàn)的故障時(shí),不應(yīng)只考慮傳感器本身,而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。因此,在查找故障時(shí),除了檢查傳感器之外,還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。 [詳情]
實(shí)踐中,如何早期準(zhǔn)確探測(cè)電解液泄露是一個(gè)相當(dāng)巨大的挑戰(zhàn),難點(diǎn)在于既“早期”又“準(zhǔn)確”,還要符合在“汽車”、“電池箱”等一系列應(yīng)用環(huán)境。因?yàn)楦叨褥`敏的傳感器會(huì)受到電池箱內(nèi)密封材料揮發(fā)氣體的影響,造成誤報(bào)。 [詳情]
無人駕駛汽車需學(xué)會(huì)像人類那樣思考才能得以在街頭生存
10月21日消息,據(jù)外媒報(bào)道,下次當(dāng)你開車或在街上行走的時(shí)候,停下來想一想你是怎么了解周圍環(huán)境的。[詳情]
高通(Qualcomm)收購(gòu)恩智浦(NXPSemiconductor)計(jì)劃雖然傳出后者股東有意調(diào)高收購(gòu)價(jià)碼的插曲,但高通仍信心滿滿,預(yù)期年底前交易會(huì)順利完成,為高通征服汽車市場(chǎng)鋪路。[詳情]
2020年全球鈷消費(fèi)量將達(dá)到15.03萬噸,2016年-2020年復(fù)合增速為11%;假設(shè)全球精煉鈷產(chǎn)量以每年6%的增速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2018年鈷供需格局有望從供過于求轉(zhuǎn)變?yōu)楣┎粦?yīng)求,隨后缺口持續(xù)擴(kuò)大,助推鈷價(jià)全面上漲。[詳情]