中西部特高壓設(shè)施投運 清潔能源發(fā)展瓶頸解除
一直以來,清潔能源產(chǎn)業(yè)由于棄風(fēng)棄光現(xiàn)象嚴(yán)重,未能得到很好的發(fā)展。但是客觀來說,實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整、用清潔能源替代化石能源乃是大勢所趨。而[詳情]
7月22日,安凱客車發(fā)布公告稱,公司于近日收到合肥市財政轉(zhuǎn)撥付的公司應(yīng)收2016年國家新能源汽車第一批推廣補貼款12366萬元。[詳情]
不管粉絲解讀的大眾和江淮合作的原因靠不靠譜,但有一點是肯定的,那就是中國政府將在2018年強制實施“雙積分制”。[詳情]
城市配送是物流鏈條中最后一公里的配送,在整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)內(nèi)起著極為重要的作用,但是大部分城市對貨車進(jìn)城區(qū)域和時間都有嚴(yán)格的限制。[詳情]
如果只是造幾臺炫酷的電動車,“硅谷鋼鐵俠”的稱呼對馬斯克來說就有些過譽了。在馬斯克的“造夢”計劃中,電動汽車只是重要一環(huán),一體化的綜合性新能源帝國才是終極目標(biāo)。[詳情]
在汽車行業(yè)變革的臨界點,傳統(tǒng)汽車市場增速放緩,新能源汽車高速發(fā)展,加快新能源與信息技術(shù)結(jié)合更是必不可少,2016前途汽車在新能源與信息化的結(jié)合上一路探索,借助長期領(lǐng)跑的經(jīng)驗積累與技術(shù)資源,ACS2017將攜手前途CIO邢紅波于上海驚艷登場![詳情]
實踐中,如何早期準(zhǔn)確探測電解液泄露是一個相當(dāng)巨大的挑戰(zhàn),難點在于既“早期”又“準(zhǔn)確”,還要符合在“汽車”、“電池箱”等一系列應(yīng)用環(huán)境。因為高度靈敏的傳感器會受到電池箱內(nèi)密封材料揮發(fā)氣體的影響,造成誤報。[詳情]
目前,中國新能源汽車市場受政策驅(qū)動明顯,銷量主要集中在實行限行限購的一線城市,二三線汽車市場仍待激活。[詳情]
江淮汽車公布6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,江淮汽車乘用車板塊6月繼續(xù)呈現(xiàn)出下滑的趨勢,6月銷量為14500輛,同比下滑38.5%。但新能源乘用車市場持續(xù)增長,6月純電動乘用車銷量達(dá)3001輛,同比增長122.46%。[詳情]
轉(zhuǎn)眼間6月已過,7月將半,那么上個月新能源汽車圈發(fā)生過哪些大事件呢?6月5日,一則“中國擬暫停新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批發(fā)放”的傳言,讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景引發(fā)熱議。記者發(fā)現(xiàn),此次對于新能源乘用車資質(zhì)審批暫停的說法,源于新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)發(fā)放加快,已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的跡象。[詳情]
新能源汽車:產(chǎn)業(yè)發(fā)展終須落到市場
國家多個部門在短時間內(nèi)都著重提及新能源汽車,這是不是意味著政策趨嚴(yán)的新能源汽車產(chǎn)業(yè),又將迎來新一輪嚴(yán)打?然而,事實真的是這樣嗎?[詳情]
如果說過去發(fā)展新能源車只是車企為將來做準(zhǔn)備的話,現(xiàn)在已經(jīng)快進(jìn)入“倒計時”階段了。隨著雙積分制的推動,再加上新能源車合資門檻放寬,推動新能源車戰(zhàn)略已經(jīng)成為國內(nèi)各大車企的必要選擇。預(yù)計,將來純電動合資車企也將有可能成為新趨勢。[詳情]
業(yè)內(nèi)專家紛紛表示,《意見》的發(fā)布意味著天然氣在中國將迎來新的“黃金十年”,作為清潔能源汽車之一的天然氣汽車的發(fā)展也將迎來政策利好。[詳情]
善弈者謀局,不善弈者謀子。董明珠造車,本質(zhì)上與李書福、王傳福造車等沒有兩樣,都是在新能源汽車領(lǐng)域謀一己之局,然而接下來要介紹的一個神秘企業(yè)卻志在謀行業(yè)大局。[詳情]
新能源客車產(chǎn)業(yè)迎來最嚴(yán)監(jiān)管期?
此次《通知》共包括109家新能源客車企業(yè),其中,涉及100輛以上車型公告被暫停的企業(yè)多達(dá)7家。從《通知》內(nèi)容來看,這些客車企業(yè)如果不能按時補交《電動客車安全技術(shù)條件》檢測報告,那么2380款新能源客車將無法進(jìn)行銷售。[詳情]