近十幾年來(lái),國(guó)內(nèi)外對(duì)于室內(nèi)空氣質(zhì)量的要求和標(biāo)準(zhǔn)不斷提升,相應(yīng)地,也提出了系列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。尤其在近幾年,國(guó)內(nèi)在室內(nèi)暖通風(fēng)系統(tǒng)、室內(nèi)空氣質(zhì)量等方面制定或者更新了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)中,除《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》由衛(wèi)生部、國(guó)家環(huán)??偩种贫C布外,其余均有中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部牽頭制定和頒布。[詳情]
聚芯微電子發(fā)布國(guó)內(nèi)首顆自主研發(fā)背照式、高分辨率ToF傳感器芯片
聚芯微電子正式發(fā)布國(guó)內(nèi)首顆自主研發(fā)、背照式、高分辨率、用于3D成像的飛行時(shí)間(Time-of-Flight, ToF)傳感器芯片SIF2310。該產(chǎn)品原計(jì)劃在今年巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布,但因疫情影響,今年巴展停辦,聚芯微電子選擇進(jìn)行線上發(fā)布。[詳情]
全球化創(chuàng)新生態(tài)加速發(fā)展 華為HMS連接5G時(shí)代智慧體驗(yàn)
華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)舉行主題為“共聯(lián)未來(lái)”的終端產(chǎn)品與戰(zhàn)略線上發(fā)布會(huì),正式面向全球發(fā)布多款5G全場(chǎng)景智慧終端新品,并發(fā)布了華為應(yīng)用市場(chǎng)(HUAWEI AppGallery)及HMS(華為終端云服務(wù),Huawei Mobile Services)生態(tài)建設(shè)的最新進(jìn)展。[詳情]
宣武醫(yī)院攜手Nutanix加速智慧醫(yī)院建設(shè)
企業(yè)云操作系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者Nutanix(納斯達(dá)克代碼:NTNX)近日宣布,中國(guó)領(lǐng)先的醫(yī)療機(jī)構(gòu)首都醫(yī)科大學(xué)宣武醫(yī)院(以下簡(jiǎn)稱“宣武醫(yī)院“)已經(jīng)成功部署Nutanix超融合基礎(chǔ)架構(gòu)(HCI)和企業(yè)云操作系統(tǒng)軟件解決方案。[詳情]
NEC與西門子合作提供AI監(jiān)測(cè)和分析解決方案以加速制造業(yè)數(shù)字化
日本電氣株式會(huì)社今日宣布與西門子(Siemens)在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)領(lǐng)域開(kāi)展合作,為制造業(yè)提供監(jiān)測(cè)和分析解決方案,該解決方案可將西門子基于云的開(kāi)放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere?與NEC的系統(tǒng)不變量分析技術(shù)(SIAT)相連接。作為協(xié)議的一部分,NEC將加入MindSphere合作伙伴計(jì)劃,該計(jì)劃可讓NEC獲得西門子的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和支持,以及多種聯(lián)合市場(chǎng)推廣能力。[詳情]
首顆國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)AI芯片即將量產(chǎn),BPU利用率可超90%
3 月 8 日訊,國(guó)產(chǎn)汽車芯片突破,首款車規(guī)級(jí) AI 芯片即將正式前裝量產(chǎn)。[詳情]
5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)80%:2020年全國(guó)完成55萬(wàn)個(gè)5G基站
央視報(bào)道,截至2月底,我國(guó)80%的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)按計(jì)劃實(shí)施。[詳情]
特斯拉在中國(guó)已獲得Model 3長(zhǎng)續(xù)航版生產(chǎn)許可
據(jù)路透社報(bào)道,中國(guó)工業(yè)和信息化部周五表示,特斯拉已經(jīng)獲得政府批準(zhǔn),可以在中國(guó)銷售中國(guó)制造的長(zhǎng)續(xù)航版Model 3 車型。[詳情]
據(jù)外媒報(bào)道,總部位于加利福尼亞州蒙羅維亞的 SiLC Technologies 是一家專注于光子傳感器和 3D 成像應(yīng)用的硅光子學(xué)初創(chuàng)公司,今天宣布完成 1200 萬(wàn)美元種子融資。[詳情]
2021年德國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)量或達(dá)170萬(wàn)輛、2月北汽新能源銷量同比跌65%
麥肯錫《2020電動(dòng)汽車指數(shù)》預(yù)測(cè),到2024年,德國(guó)企業(yè)的電動(dòng)汽車產(chǎn)量將占全球29%。2021年,德國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)量或超170萬(wàn)輛,成全球最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)國(guó)。[詳情]
汽車銷量暴跌或促使中國(guó)政府延長(zhǎng)電動(dòng)車補(bǔ)貼及購(gòu)車津貼的時(shí)限
據(jù)外媒報(bào)道,中國(guó)電動(dòng)車銷量的全面下滑或?qū)е轮袊?guó)延長(zhǎng)發(fā)放電動(dòng)車政府補(bǔ)貼及購(gòu)車激勵(lì),但中國(guó)務(wù)必先行掌控當(dāng)前爆發(fā)的新型冠狀病毒疫情,該疫情幾乎讓所有的在華銷量處于停擺狀態(tài)。[詳情]
智能技術(shù)推進(jìn)下 防盜報(bào)警行業(yè)煥發(fā)新活力
當(dāng)下,基于大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,技術(shù)的飛速發(fā)展使得許多行業(yè)都步入智能時(shí)代,安防報(bào)警行業(yè)也不例外。在人工智能技術(shù)的催化下,安防報(bào)警行業(yè)煥發(fā)出了新的活力。[詳情]
由于煤炭使用量減少,尤其是歐美等國(guó)家和地區(qū),2019年全球電力行業(yè)的二氧化碳排放減少了2%,這是1990年以來(lái)的最大跌幅。 ?[詳情]
日系車更輕了!本田采用3D打印技術(shù)打造輕量化零部件
受國(guó)內(nèi)獨(dú)特汽車文化的影響,不少消費(fèi)者都認(rèn)為日系車輕不耐撞。這種說(shuō)法可以說(shuō)是誤人頗深??茖W(xué)研究表明,車輛的安全性能和車重沒(méi)有直接關(guān)系,車輛的安全性取決于車身結(jié)構(gòu)件的性能與車體構(gòu)造。[詳情]