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高端車銑復(fù)合加工中心的應(yīng)用

復(fù)合加工作為機(jī)械加工的發(fā)展方向之一，也是數(shù)控設(shè)備發(fā)展的一個(gè)主要方向。在多種復(fù)合加工的領(lǐng)域上，車銑復(fù)合加工是目前發(fā)展最完善的一個(gè)領(lǐng)域。[詳情]

數(shù)控車削加工工藝問題的探討

理想的加工程序不僅應(yīng)保證加工出符合圖樣的合格工件，同時(shí)應(yīng)能使數(shù)控機(jī)床的功能得到合理的應(yīng)用和充分的發(fā)揮。[詳情]

智能移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃技術(shù)綜述

智能移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃問題一直是機(jī)器人研究的核心內(nèi)容之一，將移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃方法概括為：基于模版匹配路徑規(guī)劃技術(shù)、基于人工勢(shì)場(chǎng)路徑規(guī)劃技術(shù)、基于地圖構(gòu)建路徑規(guī)劃技術(shù)和基于人工智能的路徑規(guī)劃技術(shù)，分別對(duì)這幾種方法進(jìn)行總結(jié)與評(píng)價(jià)，最后展望了移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃的未來研究方向。[詳情]

科普智能數(shù)控機(jī)床

本文介紹了智能機(jī)床的發(fā)展過程及及結(jié)構(gòu)原理[詳情]

基于Icepak的叉排式CPU散熱器CAE分析

本文基于電子熱分析軟件Icepak對(duì)筆記本電腦叉排式散熱器風(fēng)冷散熱進(jìn)行CAE模擬，研究叉排式散熱器在不同翅片高度、不同間距及不同厚度情況下的散熱效果。 [詳情]

基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)械量電測(cè)技術(shù)

科學(xué)技術(shù)的每一次重大進(jìn)步都給機(jī)械量測(cè)試方法及儀器帶來革命性的變革。 20世紀(jì)50～80年代，機(jī)械量測(cè)試?yán)碚撆c電子技術(shù)相結(jié)合，產(chǎn)生及發(fā)展了機(jī)械量電測(cè)技術(shù)。[詳情]

不同切削力預(yù)測(cè)建模方法的比較研究

引言在切削技術(shù)研究及實(shí)際切削加工中，有關(guān)切削力的數(shù)據(jù)是計(jì)算切削功率、設(shè)計(jì)和使用機(jī)床、刀具和夾具、開發(fā)切削數(shù)據(jù)庫、實(shí)現(xiàn)加工中切削力控制等的重要依據(jù)。[詳情]

機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)用直線電動(dòng)機(jī)綜述

高速化、精密化和模塊化是現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展方向。新的切削理論認(rèn)為：當(dāng)切削速度達(dá)到一定程度(約500m/min)后，切削區(qū)溫度不再上升，并且切削力反而會(huì)減小，刀具磨損也減少。[詳情]

五坐標(biāo)高速銑削數(shù)控加工與編程技術(shù)的關(guān)鍵

數(shù)控高速切削制造技術(shù)促進(jìn)了機(jī)械冷加工制造業(yè)的飛速發(fā)展，革新了產(chǎn)品設(shè)計(jì)概念，如通過采用整體件加工取代零部件的分項(xiàng)制造裝配，提高了加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量，縮短了產(chǎn)品制造周期。[詳情]

全功能數(shù)控機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)中的刀具補(bǔ)償系統(tǒng)

用立銑刀在數(shù)控機(jī)床上加工工件，可以清楚看出刀具中心運(yùn)動(dòng)軌計(jì)與工件輪廓不重合，這是因?yàn)楣ぜ喞橇姷哆\(yùn)動(dòng)包絡(luò)形成的。[詳情]

如何為五軸加工選擇適當(dāng)?shù)腃AM軟件

采用合適的CAM軟件進(jìn)行編程的五軸加工技術(shù)可以為用戶提供更現(xiàn)實(shí)有效的策略來減少循環(huán)次數(shù)、減少加工步驟、提高表面質(zhì)量和加工質(zhì)量并延長(zhǎng)刀具壽命，這些對(duì)傳統(tǒng)的三軸加工來說是不可能的。[詳情]

五軸聯(lián)動(dòng)的高速銑床加工汽車模具

某廠有一臺(tái)Rambudi五軸聯(lián)動(dòng)的高速銑床，最大裝夾刀具直徑20mm，主軸功率12kw，最大進(jìn)給10m/min，主軸轉(zhuǎn)速1000到15000r/min，F(xiàn)IDIA系統(tǒng)，機(jī)床自動(dòng)減速很好，每當(dāng)曲率變化急劇時(shí)，自動(dòng)減速，避免了高速時(shí)慣性對(duì)機(jī)床的損害，是比較典型的高速機(jī)床。[詳情]

典型數(shù)控銑床控制軟件模塊化設(shè)計(jì)

本文介紹的典型數(shù)控銑床主要由機(jī)床操作面板、X、Y、Z 三個(gè)直線坐標(biāo)軸、上軸及機(jī)床的液壓、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)等機(jī)床輔助功能組成。[詳情]

水輪機(jī)葉片數(shù)控加工及其高效刀具的開發(fā)與應(yīng)用

水輪機(jī)葉片數(shù)控加工及其高效刀具的開發(fā)與應(yīng)用[詳情]

多軸控制和超高速加工技術(shù)

以往對(duì)飛機(jī)、渦輪機(jī)、水輪機(jī)和各類模具中具有高附加價(jià)值的復(fù)雜形狀零部件，都采用多道工序和多臺(tái)機(jī)床進(jìn)行加工。[詳情]