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【聚焦】特斯拉未來概念車技術(shù)看點(diǎn)

西班牙時(shí)間3月2號(hào)，開始2015年巴塞羅那MWC移動(dòng)通訊展覽會(huì)，在一年以前網(wǎng)上就看到一個(gè)唯美的特斯拉未來概念車視頻，很意外，巴塞羅那展覽會(huì)上這個(gè)概念車真真切切擺在眼前。 [詳情]

康耐視汽車行業(yè)金屬碳罐視覺檢測(cè)解決方案

在康耐視In-SightMicro1400視覺系統(tǒng)和In-Sight5600高速視覺系統(tǒng)上測(cè)試了算法。In-Sight5600高速視覺系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了38毫秒的極短檢驗(yàn)時(shí)間,這使生產(chǎn)線速度能夠達(dá)到1200個(gè)元件/分鐘。 [詳情]

汽車照明推出激光大燈意義何在？

奧迪的LED大燈可以說是遠(yuǎn)近聞名。實(shí)際上在奧迪還在為自家的LED大燈大做文章大打營(yíng)銷牌的時(shí)候，寶馬已經(jīng)默默地掏出了更強(qiáng)的“干貨”——激光大燈。激光大燈的能效比LED大燈更高。其照明效率是LED大燈的1.7倍，對(duì)于節(jié)能環(huán)保都有很強(qiáng)的存在意義... [詳情]

三菱翼神車燈改裝升級(jí)氙氣燈 加裝LED天使眼

選好了更換的燈泡下一步就要選擇透鏡了，改裝了氙氣燈就必須加裝透鏡，還得是雙光的，選擇了原裝小糸Q5透鏡，還為愛車加裝了LED天使眼。改裝后效果不錯(cuò)，燈光亮度強(qiáng)，無散光、不聚光的現(xiàn)象。 [詳情]

解析：?jiǎn)⒊匠匡L(fēng)是“平民特斯拉”？

啟辰晨風(fēng)作為日產(chǎn)聆風(fēng)（Leaf）同平臺(tái)打造的純電車型，由于歸屬在啟辰的旗下，最讓我們驚喜并且可以接納的就是它親民的價(jià)格，接著我們將會(huì)從實(shí)用以及實(shí)際測(cè)試的結(jié)果來體驗(yàn)一下，這款擁有中國特色的合資自主品牌下的首款電動(dòng)車給我們帶來的驚喜吧。 [詳情]

WEINVIEW觸摸屏在混合動(dòng)力客車行業(yè)的應(yīng)用

本文主要介紹WEINVIEW觸摸屏在混合動(dòng)力客車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。在這個(gè)控制系統(tǒng)，觸摸屏和微控制器通信并完成相關(guān)的數(shù)據(jù)采集。觸摸屏能夠監(jiān)測(cè)到燃料電池系統(tǒng)的工作情況，并將電池系統(tǒng)的主要參數(shù)：系統(tǒng)電流、系統(tǒng)電壓、電池容量、電池溫度、系統(tǒng)報(bào)警參數(shù)進(jìn)行反饋。這個(gè)控制系統(tǒng)能夠幫助駕駛者達(dá)到混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(H [詳情]

獲寶馬/福特青睞 汽車超級(jí)電容電池/熱電技術(shù)崛起

來自英國劍橋的科技產(chǎn)業(yè)顧問機(jī)構(gòu)IDTechEx董事長(zhǎng)Peter Harrop表示，有一種新型態(tài)的電力儲(chǔ)存裝置，結(jié)合了超級(jí)電容與鋰離子電池的優(yōu)勢(shì)，并能藉由汽車引擎的熱能來充電，將是未來包括工業(yè)用卡車、軍用車輛等交通工具動(dòng)力來源的理想選擇。 [詳情]

無人駕駛蓄勢(shì)待發(fā) 顛覆未來交通業(yè)

無人駕駛汽車發(fā)展有一段時(shí)間了，人們對(duì)無人駕駛的憧憬不再局限于科幻電影。越來越多的廠商推出自家的無人駕駛汽車，勢(shì)必在未來交通業(yè)引起巨大變革。[詳情]

中國鋰電池市場(chǎng)緣何獲得外商“土豪式”投資？

動(dòng)力鋰電池絕對(duì)是一門好生意，即使是在經(jīng)濟(jì)低迷的情況下，依舊能幫助那些擁有電池業(yè)務(wù)的公司更好的拓展業(yè)務(wù)。[詳情]

新能源汽車動(dòng)力電池的安全性及解決方法

在新能源汽車發(fā)展過程中，除價(jià)格高、續(xù)駛里程短和充換電基礎(chǔ)設(shè)施不足外，動(dòng)力安全性是消費(fèi)者和專業(yè)人士關(guān)注的重點(diǎn)。這個(gè)問題也影響到了動(dòng)力電池比能量的提升。 [詳情]

【多圖】比亞迪唐/大眾Cross Coupe GTE技術(shù)要點(diǎn)解析

大眾Cross Coupe GTE概念車作為大眾旗下體形最大的插電式混合動(dòng)力SUV其技術(shù)要點(diǎn)是值得國內(nèi)眾多車企學(xué)習(xí)的，而國內(nèi)唯一能與之媲美的恐怕也只有比亞迪唐了吧！ [詳情]

李河君與王傳福能否牽手顛覆現(xiàn)有新能源汽車模式？

日前，漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)宣布，基于自身太陽能薄膜發(fā)電技術(shù)的積累，正與國內(nèi)外五家汽車設(shè)計(jì)公司，聯(lián)合開發(fā)太陽能動(dòng)力汽車，首款車型將于10月份亮相，未來還計(jì)劃推出3至5款車型。李河君與王傳福兩個(gè)新能源“首富”能否聯(lián)合牽手顛覆現(xiàn)有新能源汽車模式？太陽能汽車前景如何？ [詳情]

入手比亞迪唐等新能源汽車必知的充電安全知識(shí)

前段時(shí)間華晨寶馬混動(dòng)車上市，今天比亞迪唐也將上市，2015年伊始新能源汽車就紛至沓來。但是，新能源汽車充電安全及用車常識(shí)等問題你又知道多少呢？本文將對(duì)這些問題一一解答。 [詳情]

純電動(dòng)/插電混動(dòng)/燃料電池車誰才是新能源汽車的未來？

特斯拉，聆風(fēng)，MIrai，新能源汽車異軍突起，昭示著傳統(tǒng)汽車獨(dú)霸汽車市場(chǎng)的場(chǎng)景已經(jīng)時(shí)日無多了。能源枯竭，環(huán)境危機(jī)，一系列口號(hào)在問題逐漸嚴(yán)峻的時(shí)候，終于得到正視。所有人都開始承認(rèn)，汽車行業(yè)的未來屬于新能源汽車。然而，插電混合動(dòng)力汽車，純電動(dòng)汽車，氫燃料汽車，誰才是最終答案？ [詳情]

北京：“路燈＋充電樁”模式望破解電動(dòng)汽車充電難題

北京市科委透露，北京已開展“路燈充電樁”改造試點(diǎn)，通過路燈節(jié)能改造后節(jié)電容量支持電動(dòng)汽車充電?！奥窡簦潆姌丁蹦Ｊ接型鉀Q限制電動(dòng)汽車普及的充電難題。 [詳情]