美的庫卡收購案之后，又有中資企業(yè)向歐洲機器人廠商出手了。

　　近日，外媒報道，包括上海電氣在內(nèi)的中資企業(yè)有意收購意大利著名汽車制造商菲亞特-克萊斯勒汽車公司旗下的柯馬（COMAU）機器人業(yè)務(wù)。消息傳出后，國內(nèi)媒體一致認為，美的庫卡收購案的“翻版”就要來了。

　　近年，中資企業(yè)頻繁向國外制造企業(yè)示好，其目的在于通過海外兼并獲得對方優(yōu)秀技術(shù)，同時降低進入他國市場的難度。無論是美的收購庫卡還是上海電氣欲收購柯馬機器人，都存在這一動機。

　　我國已經(jīng)成為全球最大的工業(yè)機器人市場，不過在核心技術(shù)上，我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)仍舊落后于人。工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，需要效仿芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，對內(nèi)整合，對外并購，以迅速擴大規(guī)模，提高技術(shù)。

　　在此背景下，業(yè)內(nèi)預計，如美的庫卡一般的收購案將在未來變得頻繁起來。

　　▲柯馬工業(yè)機器人（Source：COMAU官網(wǎng)）

　　工業(yè)機器人市場繁華背后，核心零部件受制于國外企業(yè)

　　近年，國內(nèi)勞動力成本不斷攀升，老齡化趨勢下，勞動力人口短缺將成趨勢，兩大因素作用下，工廠用人困難，“機器換人”成為工廠新出路。

　　與此同時，國內(nèi)智能制造戰(zhàn)略下，工業(yè)機器人也大有用武之地。

　　于是，國內(nèi)工業(yè)機器人市場迅速打開。目前，我國已經(jīng)成為全球最大工業(yè)機器人市場，2015年國內(nèi)工業(yè)機器人銷量為6.7萬臺，同比增長18%。Trend Force集邦科技旗下研究品牌拓墣產(chǎn)業(yè)研究所(TRI)預計，2016年中國工業(yè)機器人需求量將提升至9.5萬臺。

　　從6.7萬到9.5萬臺，這意味著中國工業(yè)機器人銷量有望同比增長38%，市場呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢。

　　然而，國內(nèi)工業(yè)機器人市場繁華背后，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)受制于國外企業(yè)的問題不容忽視。

業(yè)界透露，中國機器人市場中，國產(chǎn)機器人僅占30%的市場份額，70%的市場被國外機器人公司壟斷，尤其是以瑞士ABB，日本發(fā)那科，德國庫卡，日本安川組成的“四大家族”控制了我國約50%的機器人市場。

　　精密減速器、伺服電機和驅(qū)動等核心零部件方面，我國嚴重依賴進口，這造成本土機器人公司成本高企，盈利困難。

　　因此，本土工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)做大做強，需要發(fā)力核心技術(shù)，改變受制于人的現(xiàn)狀，加速海外布局是提高核心技術(shù)的一條“捷徑”，不過其前景如何呢？

　　本土企業(yè)“蛇吞象”，海外布局有機遇也有挑戰(zhàn)

　　主動參與海外并購，有利于本土企業(yè)迅速吸收國外企業(yè)先進技術(shù)，打破國外企業(yè)的技術(shù)壟斷，同時提升本土機器人企業(yè)制造實力，成本降低，性能提升，這一切都有助于企業(yè)銷售機器人產(chǎn)品，最終獲得盈利。

　　不過，在業(yè)界看來，本土機器人企業(yè)海外并購也存在風險，主要是兩方面：

　　一是資金實力，本土機器人企業(yè)收購海外大公司，無異于一場“蛇吞象”的較量，這個環(huán)節(jié)中，資金將發(fā)揮重要作用，缺乏資金實力的企業(yè)難以出征海外。

　　二是并購完成之后，如何整合資源的問題。本土機器人企業(yè)大都聚焦在中低端機器人市場，拿下國外機器人企業(yè)后，如何整合高端機器人市場，管理經(jīng)營好并購企業(yè)，都是本土企業(yè)需要解決的問題。