近日，從長城汽車內(nèi)部人士處獲悉，百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝加盟長城汽車，出任長城汽車旗下毫末智行CEO，將與長城汽車智能駕駛負(fù)責(zé)人張凱、長城汽車智能駕駛總監(jiān)甄龍豹共同搭檔，負(fù)責(zé)長城汽車智能駕駛研發(fā)的相關(guān)工作。

顧維灝

據(jù)悉，顧維灝畢業(yè)于北京交通大學(xué)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)，于2003年加入百度，在百度工作16年，曾負(fù)責(zé)百度L3級自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、地圖等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。2019年，百度自動駕駛業(yè)務(wù)經(jīng)歷組織架構(gòu)調(diào)整，智能汽車事業(yè)部被并入自動駕駛事業(yè)部，同年底顧維灝離開百度。

顧維灝一直致力于自動駕駛及汽車智能領(lǐng)域的研發(fā)。2017年，百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏曾向外界展示自動駕駛汽車在北京五環(huán)上行駛。當(dāng)時(shí)，駕駛位上的同行者就是顧維灝。

顧維灝曾向外界強(qiáng)調(diào)，自動駕駛車型量產(chǎn)落地的價(jià)值，并表示，未來自動駕駛的發(fā)展趨勢是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)廠商的深度融合。

此次，顧維灝加入的毫末智行是什么來頭？

據(jù)官方資料表示，成立于2019年11月的毫末智行，脫胎于長城汽車技術(shù)中心的智能駕駛前瞻分部，是一家結(jié)合了互聯(lián)網(wǎng)&汽車行業(yè)兩者優(yōu)秀基因的科技公司，公司既具備傳統(tǒng)汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力，也具備互聯(lián)網(wǎng)科技公司對于數(shù)據(jù)價(jià)值、產(chǎn)品迭代閉環(huán)、用戶他體驗(yàn)管理經(jīng)驗(yàn)。

此前，毫末智行一直在長城汽車內(nèi)部負(fù)責(zé)ADAS系統(tǒng)研發(fā)。目前，毫末智行沿著自動駕駛乘用車和低速末端物流無人小車兩條路徑，同步推進(jìn)自動駕駛商用。有別于一般自動駕駛企業(yè)對商業(yè)模式漫長的探索，毫末智行計(jì)劃于2022年實(shí)現(xiàn)盈利。

值得一提的是，雖然成立不足兩年，但毫末智行已經(jīng)收獲項(xiàng)目和訂單收入。

在無人物流小車領(lǐng)域，毫末智行已經(jīng)與阿里、美團(tuán)簽署了商業(yè)合同。2021年2月，毫末智行聯(lián)合物美多點(diǎn)推出了“多點(diǎn)X毫末智行無人物流車”，在北京順義區(qū)投入運(yùn)營。

據(jù)知情人表示，互聯(lián)網(wǎng)大咖顧維灝的加盟，將充分發(fā)揮其在人工智能、深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)、地圖、數(shù)據(jù)處理等方面的深厚造詣，為長城汽車注入更強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)基因，進(jìn)一步推動自動駕駛技術(shù)的快速落地，再度提升“科技長城”的武力值。