8月20日獲悉，為更好地適應電網(wǎng)日常巡檢、故障巡檢、隱患排查，以及電力規(guī)劃、勘察、工程現(xiàn)場督查等多個應用場景的業(yè)務需求，更好地賦能國家數(shù)字電網(wǎng)和智能電網(wǎng)的建設，經(jīng)過兩年的產(chǎn)品規(guī)劃與研發(fā)，數(shù)萬次的測試與飛行，云圣智能推出了2020“虎鯨虎穴”旗艦級車載式無人機+全自動機場系統(tǒng)。

云圣智能科技有限責任公司是一家以人工智能為核心，以四維實景地圖、工業(yè)無人機、全自動機場、物聯(lián)網(wǎng)云平臺為載體，融合多元傳感器，為行業(yè)及用戶提供機、網(wǎng)、云一體化系統(tǒng)解決方案，通過提供產(chǎn)品、數(shù)據(jù)和服務，為智慧電網(wǎng)、國家安全、智慧城市建設提供天地聯(lián)動指揮管控系統(tǒng)的國家級高新技術企業(yè)。

隨著信息時代的飛速發(fā)展，用電負荷與日俱增，電網(wǎng)規(guī)模迅猛擴大。其中“特高壓”已經(jīng)成為國家新基建的核心方向之一，這將為工業(yè)信息化的發(fā)展打造強有力的電力支撐。傳統(tǒng)電網(wǎng)的運維管理模式已難以適應發(fā)展需求，在數(shù)字新基建的戰(zhàn)略背景下，電網(wǎng)巡檢系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化建設已成為電力行業(yè)的戰(zhàn)略路徑。

據(jù)悉，其產(chǎn)品有以下幾點優(yōu)勢：

一、極簡：輕裝上陣，智慧電力巡檢即刻。僅需手中iPad輕輕一點，系統(tǒng)即可自主完成巡檢任務，縱使巡檢路途跋山涉水，翻山越嶺，亦可淡定自若，輕松應對。

二、極品：品質可靠?！盎ⅥL虎穴”旗艦級車載無人機+全自動機場系統(tǒng)內置多維減震裝置及一鍵復位系統(tǒng)，搭載恒溫系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、排水系統(tǒng)，數(shù)萬次系統(tǒng)天地聯(lián)動作業(yè)測試，工業(yè)防護等級可達IP55。中國電科院A級抗強電磁干擾認證，7級強風、雨雪天氣皆可作業(yè)，為高效巡檢賦予可靠強大的品質保障。

三、極效：巡檢人少量大。單次續(xù)航時間可達66分鐘，自動換電池換吊艙僅需3分鐘，機場能量供給8小時。

四、極時：一鍵確認，即可完成自主巡檢。搭載全新的移動終端版虎視四維全息管控平臺，融合多項電網(wǎng)SaaS業(yè)務系統(tǒng)功能，實現(xiàn)智能電網(wǎng)巡檢全生命周期管理。采用全新激光與圖像融合建模技術，線路測繪厘米級精度，建模過程將自動分割目標物，解析巡檢目標興趣點，自主生成多條巡檢航線，全程數(shù)據(jù)標準化采集，僅需巡檢工作者選取航線后一鍵確認，自主巡檢即刻拉開帷幕。

五、極廣：兼容多種吊艙，數(shù)據(jù)實時回傳“虎穴”車載式全自動機場采用云圣智能自動化換傳接口統(tǒng)一標準，自主巡檢全程可配置可見光、紅外、喊話器、激光建模儀等多種類傳感器吊艙，協(xié)同完成作業(yè)。

六、極動：異地降落，作業(yè)機動靈活。“虎鯨”Ⅲ工業(yè)無人機可自主判別“虎穴”車載式全自動機場方位，任務中無需機場原地等待，基于雙RTK+雙GPS定位系統(tǒng)，無人機可異地自主精準降落至機場內，實現(xiàn)巡檢效率最大化，為電力業(yè)務多場景應用再添無限可能。

七、極智：“端邊云“人工智能一體化計算，自主生成巡檢報告。“虎鯨”Ⅲ工業(yè)無人機搭載端側AI模塊，配合虎視四維全息管控平臺云計算大腦，實現(xiàn)“虎鯨虎穴”車載式無人機全自動機場系統(tǒng)“端邊云一體化”計算。對比以往人工處理巡檢數(shù)據(jù)繁重工作量，系統(tǒng)可自主數(shù)據(jù)處理一鍵生成巡檢報告，即刻掌握線路動態(tài)。

八、極全：搭配固定式虎穴全自動機場系統(tǒng)，促進電網(wǎng)網(wǎng)格化建設。“虎穴”車載式與固定式全自動機場系統(tǒng)可完美協(xié)同，一動一靜，掌控全局。固定式全自動機場適用于變電站、變電所、電力公司等電力系統(tǒng)駐地進行配置。車載式全自動機場適用于臨近道路的電網(wǎng)、電力系統(tǒng)駐地少的電網(wǎng)和無人區(qū)的電網(wǎng)進行配置