2019年1月11日，國家發(fā)改委正式批復(fù)西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書（發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕52號），標(biāo)志著西北民航有史以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目前期工作取得重大進(jìn)展。

本期工程按滿足2030年旅客吞吐量8300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機(jī)起降架次59.5萬架次的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，包括機(jī)場工程、空管工程和供油工程三部分。機(jī)場工程主要建設(shè)內(nèi)容包括，將現(xiàn)北跑道改造為平行滑行道，在其北側(cè)新建長3800米、寬45米的北一跑道，在北一跑道北側(cè)新建等規(guī)模的北二跑道，北飛行區(qū)等級指標(biāo)4E；在現(xiàn)南跑道南側(cè)新建長3000米、寬60米的南二跑道，南飛行區(qū)等級指標(biāo)4F；新建70萬平方米東航站樓、綜合交通中心及停車樓，配套建設(shè)貨運(yùn)、航食、供電、供熱、制冷、給排水等相關(guān)設(shè)施。項(xiàng)目總投資471.4億元，其中機(jī)場工程443.2億元、空管工程18.7億元、供油工程9.5億元。

西安咸陽國際機(jī)場作為全國七大區(qū)域樞紐機(jī)場之一，三期擴(kuò)建工程將大幅度提升機(jī)場綜合保障能力和服務(wù)水平，有利于構(gòu)建國家級綜合交通樞紐，對于推動(dòng)實(shí)施國家“一帶一路”倡議和民航“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略，助力陜西加快建設(shè)內(nèi)陸改革開放新高地，打造陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放新格局，加快發(fā)展陜西“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”，譜寫新時(shí)代陜西追趕超越新篇章具有重要意義。