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中國航發(fā)推出兩款新型航空發(fā)動機(jī)

來源:智匯工業(yè)

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:航空發(fā)動機(jī) 渦軸渦槳發(fā)動機(jī) 發(fā)動機(jī)

    5月10日,中國航發(fā)在株洲召開民用渦軸渦槳發(fā)動機(jī)2018年度供應(yīng)商(國際)大會。本次大會旨在推介由中國航發(fā)旗下中國航發(fā)動研所承擔(dān)的AES100民用渦軸發(fā)動機(jī)和AEP500民用渦槳發(fā)動機(jī),加強(qiáng)與國內(nèi)外供應(yīng)商的溝通與合作,助力兩型民用發(fā)動機(jī)的研制。


    中國航發(fā)重大專項工程部部長楊銳在會上表示,中國航發(fā)將按照適航要求,把握民機(jī)產(chǎn)業(yè)內(nèi)在規(guī)律,攜手國內(nèi)外合作伙伴和供應(yīng)商,實現(xiàn)合作共贏。


    株洲市副市長何朝暉表示,株洲市將加快通用航空制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動空域改革先行先試,促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。中國航發(fā)動研所表示,將秉持開放合作的心態(tài),本著合作共贏的原則,全力打造高效、安全、完整的民用渦軸渦槳發(fā)動機(jī)供應(yīng)鏈。


    會議介紹了兩型民用發(fā)動機(jī)的基本情況,市場前景,合作需求,供應(yīng)商管理模式,質(zhì)量、適航方面對供應(yīng)商的要求等。此外,會議首次披露了兩型民用發(fā)動機(jī)的先進(jìn)構(gòu)型、技術(shù)特點等內(nèi)容。AES100發(fā)動機(jī)研制嚴(yán)格按照適航要求,以5~6噸級民用直升機(jī)動力需求為牽引,采用高效率、長壽命、高可靠性、大功率儲備及良好可發(fā)展性的技術(shù)路線,開展具備國際競爭力的先進(jìn)民用渦軸發(fā)動機(jī)研制,計劃2018年首臺發(fā)動機(jī)試制和試驗,2024年適航取證。AEP500發(fā)動機(jī)對標(biāo)當(dāng)代國際先進(jìn)渦槳發(fā)動機(jī)技術(shù)指標(biāo),開展零部件、系統(tǒng)和整機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究及集成驗證,大幅提升中國大功率渦槳發(fā)動機(jī)研發(fā)能力,滿足國內(nèi)未來民用先進(jìn)渦槳支線客機(jī)、中型貨運飛機(jī)等平臺對動力裝置的需求,計劃2020年完成首臺驗證機(jī)試制和試驗,2028年適航取證。未來,我國民用渦軸、渦槳航空發(fā)動機(jī)市場前景廣闊:到2035年,預(yù)計AES100發(fā)動機(jī)需求近3000臺;AEP500發(fā)動機(jī)需求近3500臺。


    會上,中國航發(fā)動研所與中信海直通用航空有限責(zé)任公司、英國ASSYSTEM公司等舉行了合作簽約儀式。會議針對發(fā)動機(jī)設(shè)計、制造、測試等方面,組織了多邊洽談。


    本次大會由中國航發(fā)主辦、中國航發(fā)動研所承辦、中國航發(fā)南方和中國動力谷·株洲市航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會協(xié)辦。中國民用航空適航審定中心、湖南省、株洲市等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會議,來自國內(nèi)外用戶、兩型民用發(fā)動機(jī)參研廠所等80余家單位的200余名代表參加了會議。


    (審核編輯: 智匯小新)

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