近段時間，某企業(yè)設立“失聯兒童守護站”的消息在朋友圈里瘋轉，在贏得眾多網友點贊和轉發(fā)之后，其他連鎖商家也紛紛主動或被動跟進。但網警卻回應認為，企業(yè)的店面“守護站”僅僅在大中城市零散分布，連成年人都未必能馬上找到，讓兒童滿大街去找，豈非緣木求魚？

　　然而，對于照明行業(yè)來說，設立一個簡單方便，易于尋找的“失聯兒童守護站”卻如探囊取物。路燈是城市中最密集的基礎設施，分布廣泛，標志明顯。如果每一盞路燈都成為一個“守護站”的話，對警察或者父母尋找孩子豈不是事半功倍。

　　一個充滿智慧的小站

　　其實早在幾年，坊間就流傳，路燈桿上的編號可以用來定位報警，“孩子如走失，可告知警方離自己所處位置最近的路燈桿上的編號，警方能迅速定位并尋找到人。”然而，據中照網調查，許多城市的路燈并沒有這個功能，能夠進行燈桿編碼定位報警的城市屈指可數，路燈管理部門給路燈桿編號的主要目的是方便維護。而且，路燈由市政管理部門進行安裝、，警方并不能掌握路燈桿編號及對應位置。

　　現在，隨著智慧城市的建設如火如荼，燈桿編碼定位報警已經成為過去式，照明也已經無法表達路燈的角色。智慧型的路燈燈桿成為城市發(fā)展的主流，它既是電動汽車的充電樁，又能監(jiān)測PM2.5數值。附帶的顯示屏還能顯示天氣、附近的商業(yè)餐飲信息等。它甚至還是個小小的無線基站，可以發(fā)射WiFi信號。

　　智慧路燈燈桿

　　值得關注的是，它還裝有監(jiān)控攝像頭和報警系統(tǒng)，如兒童不小心迷路，可以找到馬路旁邊的智慧路燈，通過上面的“一鍵呼叫”按鈕，直接聯系警察，警察通過監(jiān)控攝像頭對兒童進行身份識別后，通過路燈定位，迅速找回兒童。

　　一張遍布城市的天網

　　有了路燈的智慧燈桿，還需要一張把路燈聯接起來的“天網”，智能照明控制系統(tǒng)就扮演了這樣的角色。以順舟智能的智能控制系統(tǒng)為例，每盞路燈都有獨立的“身份識別碼”，城市間的路燈與路燈之間通過ZigBee技術完成通信對接，主控制中心與配電箱處的路燈智能控制基站采用GPRS等無線網絡進行信號傳輸。從路燈控制平臺上看到，所有路燈的運行狀況、自然光照度、所耗電量、故障分析、預警等數據一目了然。

　　順舟智能單燈控制系統(tǒng)

　　更為重要的是，通過智能照明控制系統(tǒng)，可以很快掌握路燈的故障發(fā)生狀況，并及時采取措施進行維修，并可以在云端直接查看單個回路的照明信息，其中包括電流、電壓、功率等詳細參數。智能控制系統(tǒng)的精確定位和監(jiān)控系統(tǒng)的人像識別，讓守護兒童變得如此簡單。

　　如果智慧燈桿接入智能照明控制系統(tǒng)，簡直就是如虎添翼，智能路燈將會更加人性化，能夠感知到天氣、溫度、濕度、光照、PM2.5、噪聲、雨量、風速、車流等信息，融合照明、節(jié)能以及數據采集轉發(fā)、WIFI等功能，從而完成城市服務的快速升級。

　　智慧城市是大勢所趨，路燈智能化又是智慧城市的第一突破口，智慧城市的很多功能都可以通過路燈來實現。但是，智慧路燈需要一個共同的訴求——服務于民。只有做到應用落地，并且惠及百姓，才能給智慧城市的發(fā)展帶來持久的生命力，才能真正成為兒童的“守護站”。