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高端裝備制造業(yè)航空航天飛行器的氣動熱伺服彈性推進系統(tǒng)仿真平臺(一)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

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關鍵詞:航空航天 飛行器 氣動熱伺服 彈性推進

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        隨著當代航天飛行器的發(fā)展和對空間探索興趣的日益增長,開發(fā)航天飛行器的高級多學科分析工具變得越來越重要。過去幾十年用于預測氣動力、結構和燃燒的方法和軟件,得到了極速的發(fā)展。然而,理解和計算多學科之間的耦合和相互作用,仍須發(fā)展先進、高效以及能精確模擬各種物理現(xiàn)象的耦合算法。因此,用于分析評估航天飛行器的氣動熱伺服彈性和推進性能的集成系統(tǒng),將發(fā)揮極為重要的作用。

        本文工作的重大創(chuàng)新是發(fā)展了ADI.SimWcxrk軟件,它能夠應用在不同分析和設計階段的可變保真度模擬的氣彈系統(tǒng)中,進行流體、結構和控制場仿真的精確集成和耦合,極大地節(jié)省了航天飛行器的性能預測和設計時間。此外,該軟件可用于從亞聲速到高超聲速的所有飛行范圍,還可以在動靜流體-結構相互作用環(huán)境下,通過使用強大的最新技術CFD/CSD耦合算法和粒子材料點方法(MPM)進行建模和數(shù)值仿真。

        1 ADI.SimWork的集成軟件結構

        ADI.SimWork3.0包括計算流體力學、計算結構力學、流固耦合等子系統(tǒng)。其中計算流體力學(CFD)包括穩(wěn)態(tài)、非穩(wěn)態(tài)仿真分析;計算結構力學(CSD)包含粒子方法、有限元方法;流固耦合(FSI/AE/ASE)包括氣彈,氣動伺服彈性(ASE)等。軟件主要功能包括:

        (1)復雜流場模擬與氣動力預測;

        (2)復雜非定常流場高精度數(shù)值模擬;

        (3)六自由度運動數(shù)值模擬;

        (4)氣動噪聲數(shù)值模擬;

        (5)發(fā)動機燃燒高精度數(shù)值模擬;

        (6)內(nèi)外流一體化數(shù)值模擬;

        (7)高超聲速飛行器化學反應數(shù)值模擬;

        (8)飛行器流固耦合(靜氣彈/動氣彈)數(shù)值模擬;

        (9)復雜結構非線性數(shù)值模擬;

        (10)爆炸穿透過程數(shù)值模擬;

        (11)復合材料非線性快速數(shù)值模擬。

        ADI.SimWork3.0還包括前處理和后處理模塊。軟件結構圖如下:

        

        圖1 ADI.SimWork3.0結構圖

        ADI.SimWork3.0總體框架結構共分為三層,分別為支撐層、核心層以及應用層,其總體框架如圖2所示。

        

        圖2 ADI.SimWork3.0總體框架結構

        2 ADI.SIMWORK的功能模塊

        2.1 嵌套網(wǎng)格氣動數(shù)值仿真模塊

        OverCFDLab軟件適用于復雜外形與復雜流場的數(shù)值模擬仿真,支持自定義與6-D0F運動,具有強大的模擬旋轉(zhuǎn)機械、多體分離、碰撞預測等多組件相對運動問題的能力。該軟件與同類軟件相比具有以下優(yōu)勢:

        (1)采用了最新的計算迭代技術及多重網(wǎng)格技術,計算速度及并行效率遠比同類軟件高。

        (2)采用的重疊網(wǎng)格能很方便的處理各種復雜的物理外形。

        (3)采用了先進的DES、DDES等湍流模型及HLLC、WEN0等高階數(shù)值格式,并且使用旋轉(zhuǎn)修正、曲率修正及溫度修正等,保證了計算的準確性,使用Koren、Minmod、vanAlbada以及光順技術,保證了計算的穩(wěn)定性。

        (4)可以選用理想氣體、變γ氣體、多組分氣體等氣體模型,因而能夠精確快速穩(wěn)定的模擬其他市場上常見商業(yè)軟件無法很好解決的跨聲速以及10Ma以上高超音速問題。

        2.2 噪音CAALab模塊

        當流體處于非定常運動時,壓力等物理量會產(chǎn)生脈動,這種非定常的脈動會產(chǎn)生噪音,本模塊采用RANS/LES混合方法,對湍流及其近場噪聲源有很好的模擬。流體模塊可以輸出全場和測點(包括點、線、面)的平均及其脈動量。CAALab對于測點的物理量,采用多窗口數(shù)據(jù)頻譜分析,使頻譜分析更加準確。

        2.3 燃燒CHCFDLab模塊

        燃燒化學反應仿真系統(tǒng)CHCFDLab是專門針對發(fā)動機燃燒數(shù)值模擬的仿真軟件。它包含理想量熱完全氣體和混合熱力學氣體兩種氣體模型,采用的是多塊、結構化網(wǎng)格、三維有限體積CFD求解器,可以模擬從亞聲速到高超聲速條件下有化學反應、燃燒和湍流的復雜流場。

        2.4 氣彈FSILab模塊

        FSILab是一款基于CFD技術的氣動彈性力學仿真軟件,支持多種網(wǎng)格類型,適合復雜外形的氣動、靜氣彈以及動氣彈耦合分析。軟件包含高效的網(wǎng)格變形和插值算法,具備強大的網(wǎng)格修復功能,并支持用戶指定運動的氣動彈性耦合問題。

        2.5 BLADESIGN模塊

        Bladesign是一款對梁(beam)進行力學分析的一款CAE專業(yè)軟件。在采用復合材料的復雜梁結構的力學分析上有著其余商業(yè)軟件無法比擬的高效率、易操作、高精度的優(yōu)勢。十分適合用于計算細長梁截面的結構特性和慣性特性。

        Bladesign專門為復合材料梁設計定制了在通用的CAD環(huán)境下提供設計復合材料梁最好的方法,包括CAD建模、網(wǎng)格生成、有限元分析、材料庫和多功能的后處理器。能夠?qū)崿F(xiàn)從幾何建模、結構分析、仿真及結構優(yōu)化、后處理等完整的設計分析功能,使設計人員能夠輕松、高效地完成復合梁的分析與設計工作。

        2.6 FEMLab模塊

        FEMLab模塊是一款適用于結構分析的CAE軟件,可以實現(xiàn)線性靜態(tài)分析、動態(tài)響應分析和熱分析等功能。

        FEMLab模塊包括0D、1D、2D、3D以及各種連接單元共40多種單元類型,載荷包括集中力、壓強、重力等常用載荷,可以滿足不同工程分析的需求。

        2.7 MPM物質(zhì)點法

        物質(zhì)點法是一種完全的拉格朗日質(zhì)點類方法,在每步中質(zhì)點和計算網(wǎng)格沒有相對運動,避免了歐拉法因非線性對流項產(chǎn)生的數(shù)值困難,并且容易跟蹤物質(zhì)界面。在涉及大變形和材料破壞的問題中具有明顯的優(yōu)勢。具體應用如下:

        (1)裂紋是強不連續(xù)面,其萌生、擴展、分叉過程用網(wǎng)格類方法模擬時需要不斷重分網(wǎng)格,而用物質(zhì)點法在求解動態(tài)斷裂則沒有此類困難。

        (2)高速碰撞問題涉及超大變形、斷裂、破碎等強非線性現(xiàn)象。

        2.8 ADl.SimWork工具與類似軟件相比較的獨特點

        與已有CAE(如Fluent,CFX,Nastran,An_sys)軟件相比,ADI.SimWork軟件有以下幾大優(yōu)勢:

        (1)集成用戶友好,內(nèi)嵌多學科分析和設計所需的組件,所有模塊均可單獨或與其它模塊耦合運行和購買。

        (2)具有很強的求解非線性問題的能力,用于處理流體動力學(如激波高溫氣動);結構動力學(如基于粒子方法處理裂紋);流固非線性耦合以及氣彈/氣動伺彈性(AE/ASE)。

        (3)CFD與CSD求解器直接嵌入FSI/AE和ASE模塊中,無須借助第三方軟件。

        (4)采用粒子方法無須生成復雜模型或旋轉(zhuǎn)機械的網(wǎng)格。

        (5)具有很強計算燃燒及噪聲的能力。

        (6)獨立的前處理和后處理,用于創(chuàng)建幾何模型、生成粒子、高質(zhì)量顯示結構、非結構及粒子數(shù)據(jù)、快速生成動畫的能力。

        (7)全面及用戶友好的材料庫,用戶可選擇和自定義材料的類型和屬性。

        3 ADI.SIMWORK的應用

        3.1 WPSF投彈算例

        3.1.1 問題描述

        該算例幾何外形由機翼/掛架/帶翼導彈組成。利用OverCFDLab對該算例進行數(shù)值模擬,結果表明該軟件在多體分離、六自由度、動網(wǎng)格和網(wǎng)格自適應上的優(yōu)勢。

        3.1.2 網(wǎng)格及計算結果

        (1)計算條件

        風洞模型為全尺寸模型的5%,這里給出全尺寸模型的計算參數(shù):

        

        在導彈投放初期,為了確保投放過程中母機安全,試驗對導彈施加了兩個彈射力抑制導彈的低頭力矩,彈射力數(shù)據(jù)如下:

        

        (2)計算模型

        WPSF算例幾何模型和嵌套網(wǎng)格如圖3、4所示:近體網(wǎng)格數(shù)為4341506。

       

        計算采用的湍流模型是S-A模型,數(shù)值格式為Roe上風格式,時間推進選擇ARC3Ddiag,內(nèi)迭代20步,每50步進行一次網(wǎng)格自適應。

     (3)計算結果

        由圖5和圖6可見:偏航角和側滑角和實驗結果非常接近,質(zhì)心位置和實驗結果基本一致,滾轉(zhuǎn)角與實驗值趨勢基本一致。表明OverCFDLab可準確預測導彈投放過程。

        

        3.2 直升機槳葉噪聲計算3.2.1問題描述

        利用OverCFDLab和CAALab計算了Caradon-na-Tung和UH-1旋翼的流場,并計算了UH-1旋翼的氣動噪聲,將計算結果和公開發(fā)表的實驗結果進行了對比。

        3.2.2 網(wǎng)格及流場計算

        OverCFDLab計算采用的網(wǎng)格是自主研發(fā)的嵌套網(wǎng)格生成工具OversetGrid軟件,網(wǎng)格生成過程如圖7所示。

        

        圖7 Caradonna-Tung旋翼嵌套網(wǎng)格生成

        計算揣流模型選用Spalart-Allmaras,該模型在翼型計算中具有較好的魯棒性;空間格式選取2階中心差分格式,時間推進采用ARC3DDiag,耗散項選擇TLNS3DDiss,每步進行15次牛頓內(nèi)迭代。計算步長采用0.25°。計算結果顯示:該軟件能夠準確計算出旋翼翼尖及下洗流場中的漩渦,數(shù)值耗散小,如圖8所示。

        

        在旋翼流場計算中,最重要的一個參數(shù)是旋翼表面壓力系數(shù),通過壓力系數(shù)的對比再一次驗證了該軟件的精確性。該實驗數(shù)據(jù)由NASA公開文獻中獲得。

        

        圖10 x/c=0.96處壓力系數(shù)對比(Caradonna&Tung旋翼)

        在此基礎上,按照相同的處理方式計算了UH-1旋翼的流場和噪聲,流場計算方法和Caradon-na-Tung旋翼相同。對旋翼計算流場結果進行FW-H處理,得到UH-1旋翼的氣動噪聲,并和NASA公布的實驗結果進行了對比。噪聲計算誤差均在2.5%以下,均不超過2dB,體現(xiàn)了流場和噪聲的計算精度。

        

        3.3 直連式超聲速燃燒沖壓噴氣發(fā)動機SCHOLAR模型

        3.3.1 問題描述

        本算例所使用的幾何模型為NASALangley研發(fā)中心的直連式超聲速燃燒沖壓噴氣發(fā)動機。該模型是用來模擬馬赫數(shù)7.0高超聲速飛行條件下空氣和氫氣預混,再與氫氣射流進行燃燒反應的過程。

     

      

        圖17 SCHOLAR幾何模型


    (審核編輯: 智匯小新)

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