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國(guó)內(nèi)最大蓄熱式熱氧化項(xiàng)目開(kāi)建

浙能伊犁新天煤化工揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)處理項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用蓄熱式熱氧化(RTO)技術(shù)的煤化工VOCs治理項(xiàng)目，也國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的RTO項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后每小時(shí)可處理廢氣量超70萬(wàn)立方米，可讓“工業(yè)臭氣”無(wú)處肆虐，還周邊地區(qū)一片凈朗的天空。[詳情]

沙特阿美擬向化工業(yè)進(jìn)軍

7日，沙特阿美石油公司(Saudi Aramco)的子公司Motiva亞瑟港煉油廠與技術(shù)供應(yīng)商霍尼韋爾(Honeywell U0P)和德西尼布·美信達(dá)(Technip FMC)公司簽署諒解備忘錄，擬進(jìn)行石化生產(chǎn)技術(shù)合作，由煉油業(yè)向化工業(yè)進(jìn)軍。[詳情]

2023年比亞迪動(dòng)力電池公司將獨(dú)立上市

近日，在2018珠三角未來(lái)汽車(chē)供應(yīng)鏈創(chuàng)新論壇上，比亞迪鋰電事業(yè)部副總經(jīng)理沈晞表示，比亞迪正在做動(dòng)力電池的業(yè)務(wù)剝離工作，預(yù)計(jì)2018年底或2019年初會(huì)拆分完畢。他同時(shí)表示，2022-2023年，比亞迪的動(dòng)力電池公司會(huì)獨(dú)立上市。[詳情]

3月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)分析：比亞迪/北汽/上汽位居前三

4月10日，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布廠家數(shù)據(jù)，2018年3月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到5．6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1倍，環(huán)比增長(zhǎng)90％，呈現(xiàn)超預(yù)期的爆發(fā)式增長(zhǎng)。[詳情]

全球2月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量排行：宋排行第二

2018年2月，全球新能源乘用車(chē)（純電動(dòng)＋插電式混合動(dòng)力）銷(xiāo)量增長(zhǎng)43％，達(dá)82035輛，市場(chǎng)份額為1．1％。今年前兩個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為16．3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65％，其中中國(guó)車(chē)型占據(jù)了38％的交付量。[詳情]

從十大車(chē)企2017年財(cái)報(bào)看新能源汽車(chē)的未來(lái)

2017年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均接近80萬(wàn)輛，再度蟬聯(lián)全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。透過(guò)這光鮮數(shù)據(jù)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)到底有多少值得期待。[詳情]

燃煤電廠鍋爐煙氣濕法脫硫廢水深度處理工藝選擇

為了能夠滿足大氣污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)，要對(duì)燃煤電廠的煙氣排放物進(jìn)行嚴(yán)格的脫硫處理。為避免脫硫設(shè)備被腐蝕，必須要排除一定量的脫硫廢水，不同的處理工藝，對(duì)設(shè)備投資費(fèi)用以及燃煤電廠經(jīng)濟(jì)效益有著直接的影響，因而必須做好對(duì)燃煤電廠鍋爐煙氣濕法脫硫廢水深度處理工藝的選擇。[詳情]

工信部開(kāi)展2018年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目推薦

4月9日從工信部獲悉，工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)關(guān)于開(kāi)展2018年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目推薦的通知。通知提出，工信部將開(kāi)展2018年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目推薦工作，項(xiàng)目推薦條件包括項(xiàng)目技術(shù)應(yīng)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先或國(guó)際先進(jìn)水平，項(xiàng)目使用的關(guān)鍵技術(shù)裝備、工業(yè)軟件需安全可控;項(xiàng)目須已投入運(yùn)營(yíng)，且在降低運(yùn)營(yíng)成本、縮短產(chǎn)品研制周期、提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品不良品率、提高能源利用率等方面已取得顯著成效并持續(xù)提升，具有良好的成長(zhǎng)性等。[詳情]

人工智能高效助力鋰電池電解質(zhì)開(kāi)發(fā)

富士通株式會(huì)社和日本理化學(xué)研究所最近公布，他們的聯(lián)合研究小組在材料設(shè)計(jì)中應(yīng)用第一原理計(jì)算與人工智能技術(shù)，對(duì)全固態(tài)鋰離子電池的固體電解質(zhì)組成做了預(yù)測(cè)、合成與評(píng)價(jià)試驗(yàn)，并進(jìn)行了實(shí)際驗(yàn)證。結(jié)果證明，即使在較少數(shù)據(jù)下，通過(guò)與人工智能方法結(jié)合，仍可高效地找出最佳材料組成，大幅提高材料開(kāi)發(fā)速度。[詳情]

中科利豐與理光聯(lián)合成立人工智能實(shí)驗(yàn)室

“中科利豐加大在可再生能源領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)投入，以迎接每年不斷增加的市場(chǎng)需求。與日本理光成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，將在機(jī)器人巡檢、風(fēng)力發(fā)電的檢測(cè)檢修、工業(yè)VR/AR應(yīng)用方面進(jìn)行方向性研究，并基于研究成果，進(jìn)行產(chǎn)品化研發(fā)。投入技術(shù)研發(fā)的費(fèi)用，在未來(lái)三年將超過(guò)3000萬(wàn)元?！敝锌评S董事長(zhǎng)楊光偉向《中國(guó)電力報(bào)》記者介紹道。[詳情]

人工智能（AI）開(kāi)啟電力升級(jí) 互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭(zhēng)奪萬(wàn)億智慧能源市場(chǎng)

如果把建在集成、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的電力系統(tǒng)稱(chēng)為2.0時(shí)代，那么在人工智能（AI）進(jìn)入后，它的3.0時(shí)代已經(jīng)開(kāi)啟。2017年年底，百度公司宣布，與南方電網(wǎng)廣東公司（下稱(chēng)“廣東電網(wǎng)”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手推動(dòng)電力產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)。[詳情]

浙江2020年將建成公共充電樁逾5000個(gè)

?截至2017年底，中國(guó)累計(jì)推廣的新能源汽車(chē)總量超過(guò)180萬(wàn)輛。中國(guó)成為新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)的同時(shí)，也面臨著這一行業(yè)的發(fā)展困境。其中，充電設(shè)施建設(shè)不足是業(yè)內(nèi)的關(guān)注焦點(diǎn)，各地也在發(fā)力解決這一問(wèn)題。記者從國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，到2020年，該公司計(jì)劃再投資11億元，建設(shè)公共充電樁5000個(gè)以上，累計(jì)建成不少于1萬(wàn)個(gè)。[詳情]

史上最大光伏訂單簽約背后：晶科能源回?fù)裘绹?guó)貿(mào)易壁壘

全球最大的太陽(yáng)能光伏組件供應(yīng)商—晶科能源，在海外布局中又下一城。3月30日，總部位于美國(guó)的Next EraEnergy,Inc與晶科能源宣布雙方簽訂一項(xiàng)光伏組件供貨協(xié)議規(guī)定晶科能源將在未來(lái)四年左右的時(shí)間內(nèi)為NextEraEnergy提供上限為2,750兆瓦(約700萬(wàn)塊)的高效光伏組件。[詳情]

新能源汽車(chē)雙積分”正式實(shí)施，積分交易價(jià)格成焦點(diǎn)

備受注目的《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》（簡(jiǎn)稱(chēng)“雙積分”政策）已于2018年4月1日正式實(shí)施，對(duì)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響巨大。[詳情]

人機(jī)交互界面對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)起關(guān)鍵作用

隨著各大科技公司和主機(jī)廠商陸續(xù)發(fā)布自家版本的無(wú)人駕駛汽車(chē)，不含剎車(chē)、油門(mén)踏板和方向盤(pán)的艙內(nèi)布置逐漸成為行業(yè)中流行的設(shè)計(jì)方向；同時(shí)，隨著研發(fā)和政策不斷推進(jìn)，無(wú)人駕駛距離落地應(yīng)用越來(lái)越近，乘客在車(chē)內(nèi)的體驗(yàn)成為人們十分關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。[詳情]