如何設(shè)計(jì)一款既達(dá)到成本控制需求,又能達(dá)到高質(zhì)量音頻享受的廣播音訊產(chǎn)品來(lái)滿足此領(lǐng)域?qū)τ诮档统杀竞秃?jiǎn)易設(shè)計(jì)的需求成為行業(yè)焦點(diǎn)。我們可以想象收音機(jī)的不斷的改進(jìn)和不斷創(chuàng)新,使收音機(jī)的發(fā)展空間愈來(lái)愈大。 [詳情]
紅外觸控技術(shù)——給經(jīng)濟(jì)車(chē)主一個(gè)更好的選擇
觸控技術(shù)雖不是標(biāo)配,但對(duì)觸控體驗(yàn)的追求已成大勢(shì)所趨,大陸試圖為經(jīng)濟(jì)車(chē)型配搭上觸控車(chē)機(jī)屏便可作為例證。 [詳情]
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的血壓監(jiān)護(hù)系統(tǒng)研究
研究就傳統(tǒng)血壓監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的諸多弊端,提出利用基于KEIB-Stack協(xié)議棧的通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞,并提出一種基于具有量子行為的粒子群優(yōu)化算法的血壓數(shù)據(jù)分析技術(shù),解決了基于傳統(tǒng)血壓監(jiān)護(hù)設(shè)備的數(shù)據(jù)傳遞和處理的問(wèn)題。 [詳情]
試析醫(yī)療設(shè)備開(kāi)關(guān)電源工作原理和維修辦法
本文首先闡述了醫(yī)療設(shè)備開(kāi)關(guān)電源的基本工作原理,進(jìn)而分析了醫(yī)療設(shè)備開(kāi)關(guān)電源的常見(jiàn)故障問(wèn)題,并在此基礎(chǔ)上提出了醫(yī)療設(shè)備開(kāi)關(guān)電源的維修辦法。期望通過(guò)本文的研究能夠?qū)μ岣哚t(yī)療設(shè)備開(kāi)關(guān)電源的維修效率和質(zhì)量有所幫助。 [詳情]
基于Web的醫(yī)療設(shè)備使用維護(hù)技術(shù)支持系統(tǒng)設(shè)計(jì)
針對(duì)當(dāng)前醫(yī)療設(shè)備維修難、維修周期長(zhǎng)的問(wèn)題,提出了一種基于web的醫(yī)療設(shè)備使用維護(hù)技術(shù)支持系統(tǒng)。在分析系統(tǒng)架構(gòu)與功能的基礎(chǔ)上,采用搜索引擎、BBS、知識(shí)庫(kù)等關(guān)鍵技術(shù),設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了適合醫(yī)療設(shè)備技術(shù)服務(wù)人員在線/離線使用的醫(yī)療設(shè)備使用維護(hù)技術(shù)支持平臺(tái)。 [詳情]
TI藍(lán)牙低能耗無(wú)線心率監(jiān)測(cè)器參考設(shè)計(jì)
采用藍(lán)牙低耗能 (BLE) 技術(shù)的無(wú)線心率監(jiān)護(hù)儀用作參考設(shè)計(jì),可供客戶(hù)用于開(kāi)發(fā)用于電池供電的 3 通道健康和健身心電圖 (ECG) 應(yīng)用的最終產(chǎn)品。ADS1293 是高度集成的低功耗模擬前端 (AFE),具有三個(gè)高分辨率 ECG 通道。 [詳情]
功耗、聯(lián)網(wǎng)與交互:可穿戴設(shè)備操作系統(tǒng)問(wèn)題解讀
智能設(shè)備包括很多類(lèi),有大有小,例如機(jī)器人、無(wú)人飛行器、IoT物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、智能家居設(shè)備、可穿戴設(shè)備等等。這些智能設(shè)備上的計(jì)算中樞和服務(wù)器、桌面、平板、手機(jī)有著很多不同,各自有各自的特點(diǎn)。 [詳情]
純電動(dòng)/混合動(dòng)力/燃料電池電動(dòng)汽車(chē)及其代表車(chē)型
電動(dòng)汽車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)并不能說(shuō)完全成熟。電動(dòng)汽車(chē)實(shí)際上分為三個(gè)種類(lèi),純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)。 [詳情]
本文則主要從智慧城市建設(shè)中有關(guān)智慧視頻感知系統(tǒng)的角度,一起探討無(wú)錫城市建設(shè)現(xiàn)狀。 [詳情]
鋰離子電池如今已經(jīng)被移動(dòng)設(shè)備所廣泛使用,但這種電池的壽命并不長(zhǎng),500次充電循環(huán)就會(huì)損失約1/5的容量。為了研究鋰電池性能退化的原因,美國(guó)太平洋西北國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家使用強(qiáng)力顯微鏡成功觀察到了鋰電池充放電的實(shí)時(shí)狀態(tài)。 [詳情]
熱力學(xué)的基本規(guī)律揭示出沒(méi)有電子設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)100%的效率——雖然開(kāi)關(guān)電源比較接近(達(dá)到98%)。但不幸的是任何產(chǎn)生RF功率的器件目前都無(wú)法達(dá)到或者接近理想的性能,因?yàn)閷⒅绷鞴β兽D(zhuǎn)換為射頻功率過(guò)程中面臨太多的缺陷。 [詳情]
知道差分信號(hào)總線上是否有有效信號(hào)是很有用的。本例是檢測(cè)差分?jǐn)?shù)據(jù)傳輸,并向微控制器或其它監(jiān)視器件報(bào)告信號(hào)丟失(LOS)信息。 [詳情]
電路保護(hù)器件保護(hù)移動(dòng)設(shè)備避免ESD影響
更高的電流密度和更小的晶體管尺寸,以及用于芯片保護(hù)的有限空間,均趨向于增加電子元器件對(duì)靜電放電(ESD)等瞬態(tài)電氣過(guò)應(yīng)力事件的敏感性。減少此類(lèi)瞬態(tài)事件的影響,不單有助于防止設(shè)備相互“交談”時(shí)導(dǎo)致數(shù)據(jù)損壞,還可提升總體可靠性。 [詳情]
可穿戴式健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究與展望
該文首先介紹了可穿戴式健康監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的構(gòu)成及可穿戴式健康監(jiān)護(hù)系統(tǒng)中應(yīng)用到的相關(guān)技術(shù),然后著重介紹了目前我們所做的與可穿戴式健康監(jiān)護(hù)相關(guān)的研究工作,即穿戴式呼吸與心電采集以及多參數(shù)體域網(wǎng)的構(gòu)建。 [詳情]
電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)前瞻:燃料電池汽車(chē)FCEV
在本次車(chē)展中,采用燃料電池技術(shù)的車(chē)型雖然數(shù)量并不算多,但其卻占據(jù)著非常重要的地位,讓我們來(lái)看看本屆上海車(chē)展都有哪些車(chē)型搭載了燃料電池系統(tǒng)。 [詳情]