數(shù)據(jù)采集關(guān)鍵因素及發(fā)展趨勢(shì)分析
數(shù)據(jù)采集是指從傳感器和其它待測(cè)設(shè)備等模擬和數(shù)字被測(cè)單元中自動(dòng)采非電量或者電量信號(hào),送到上位機(jī)中進(jìn)行分析,處理。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是結(jié)合基于計(jì)算機(jī)或者其他專用測(cè)試平臺(tái)的測(cè)量軟硬件產(chǎn)品來(lái)實(shí)現(xiàn)靈活的、用戶自定義的測(cè)量系統(tǒng)。 [詳情]
KAIST研發(fā)新無(wú)線充電技術(shù):充電無(wú)需調(diào)整角度
近日韓國(guó)高等科學(xué)技術(shù)研究所(KAIST)科研專家近日成功研發(fā)能同時(shí)為多款設(shè)備充電的全方位無(wú)線充電技術(shù),而最為關(guān)鍵的是設(shè)備在一定范圍內(nèi)無(wú)論方向都能獲得最高峰值的能源傳輸。 [詳情]
工業(yè)機(jī)器人精密減速器應(yīng)用及現(xiàn)狀分析
80-90年代以來(lái),在新興產(chǎn)業(yè)如航空航天、機(jī)器人和醫(yī)療器械等發(fā)展的需求下,需要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、傳遞功率大、噪聲低、傳動(dòng)平穩(wěn)的高性能精密減速器,其中RV減速器和諧波減速器是精密減速器中重要的兩種減速器。 [詳情]
減震器是一種使用得相當(dāng)普遍、十分重要、而又經(jīng)常被我們忽視的機(jī)械裝置,它主要靠將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為另外一種形式的能量(通常是熱)來(lái)吸收沖擊。 [詳情]
污泥干化焚燒工藝運(yùn)行成本及節(jié)能技術(shù)分析
本文以深圳市上洋污泥處理廠為分析對(duì)象,結(jié)合項(xiàng)目未來(lái)運(yùn)行外部條件,對(duì)污泥的直接運(yùn)行成本進(jìn)行探討,為國(guó)內(nèi)同類項(xiàng)目的建設(shè)決策提供參考。 [詳情]
RFID系統(tǒng)中多電子標(biāo)簽防碰撞改進(jìn)算法
RFID系統(tǒng)工作時(shí),如果遇到兩個(gè)以上電子標(biāo)簽都在讀寫(xiě)器信號(hào)的覆蓋范圍內(nèi),則各個(gè)電子標(biāo)簽會(huì)同時(shí)對(duì)讀寫(xiě)器發(fā)出信號(hào),從而造成各電子標(biāo)簽間數(shù)據(jù)的碰撞,使讀寫(xiě)器不能正常讀取各個(gè)電子標(biāo)簽內(nèi)的有關(guān)數(shù)據(jù),這就是RFID系統(tǒng)中的多路存取問(wèn)題。 [詳情]
Type-C只是一種接口,最直觀的特點(diǎn)就是能夠正反兩面都能插上。于是在USB2.0協(xié)議下,需要將連接器A組的D+、D-端子與B組的對(duì)應(yīng)端子直接相連。由于USB2.0的最高速率可以達(dá)到480Mbps,因此殘樁不得長(zhǎng)于2.5mm。 [詳情]
每個(gè)系統(tǒng)都是以AB PLC為控制核心,搭配兩塊以太網(wǎng)卡,一塊網(wǎng)卡用來(lái)連接PMC的上層網(wǎng)絡(luò),PMC的上層網(wǎng)絡(luò)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)布局的7個(gè)光纖交換機(jī)環(huán)網(wǎng)組成,各系統(tǒng)之間也通過(guò)此網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊交互數(shù)據(jù);另一塊網(wǎng)卡用來(lái)連接柜內(nèi)底層的電氣設(shè)備,如變頻器、遠(yuǎn)程1734-IO站、觸摸屏等。[詳情]
北京軍區(qū)總醫(yī)院—鈥激光碎石術(shù)打破傳統(tǒng)無(wú)痛排石
鈥激光波長(zhǎng)2100nm,脈沖式激光,是目前眾多外科手術(shù)用激光中最新的一種。產(chǎn)生的能量可使光纖末端與結(jié)石之間的水汽化,形成微小的空泡,并將能量傳至結(jié)石,使結(jié)石粉碎成粉末狀。 [詳情]
最近十年來(lái),整車電子電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,基于模型的開(kāi)發(fā)方法已經(jīng)被廣泛接受,甚至被作為首選的開(kāi)發(fā)方法,目前已經(jīng)成為保證設(shè)計(jì)成功的一個(gè)必要措施。 [詳情]
LED路燈在寒地應(yīng)用環(huán)境下關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題分析
隨著LED照明技術(shù)的快速發(fā)展,在國(guó)內(nèi)的許多城市,道路照明已經(jīng)不乏LED路燈的身影。尤其是大功率LED器件的光效超過(guò)100lm/W以后,LED路燈作為道路照明的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)得到普遍認(rèn)同。 [詳情]
固網(wǎng)與移動(dòng)融合(FMC)勢(shì)在必行,即手機(jī)能夠在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)與非授權(quán)無(wú)線系統(tǒng)(如Wi-Fi網(wǎng)或藍(lán)牙連接)之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換。[詳情]
LED路燈與傳統(tǒng)路燈的比較(數(shù)據(jù)分析)
由于路燈都是橫插式的,使用LED制造只能制成單面發(fā)光,但只需在安燈泡時(shí)調(diào)正位置,不影響光照效果。路燈的功率分20W、30W,40W,50W用大功率LED制造,使用壽命長(zhǎng)、免維護(hù)。由于LED耗電省、電壓低、電流小,安裝電纜的截面相應(yīng)減小,節(jié)約了安裝成本。 [詳情]
美國(guó)超導(dǎo)公司推出大規(guī)模光伏發(fā)電廠并網(wǎng)解決方案
美國(guó)超導(dǎo)公司(AMSC) 推出了太陽(yáng)能光伏并網(wǎng)解決方案SolarTie系統(tǒng),該系統(tǒng)是專為兆瓦(MW)級(jí)太陽(yáng)能光伏(PV)電廠設(shè)計(jì)的,其結(jié)合了美國(guó)超導(dǎo)公司的兩項(xiàng)專利技術(shù):D-VAR STATCOM動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償解決方案和PowerModule變流系統(tǒng)。[詳情]
LDO電源管理模塊的分析及其在數(shù)字模擬射頻系統(tǒng)中的應(yīng)用
隨著便攜式,單兵背負(fù)式設(shè)備在過(guò)去幾十年的迅猛發(fā)展,如何能夠在有限的板級(jí)空間內(nèi)最大的集成各種電源輸出并對(duì)其進(jìn)行非常精確的控制管理便成了每一個(gè)硬件工程師不得不面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題。 [詳情]