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揭秘超級(jí)電容器核心技術(shù)

伴隨著新能源技術(shù)發(fā)展的日新月異，鋰電池、燃料電池等相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)備受關(guān)注，而同樣作為儲(chǔ)能裝置的超級(jí)電容器或許還未被大眾所熟知。 [詳情]

超級(jí)電容器強(qiáng)勢(shì)崛起 引領(lǐng)汽車業(yè)發(fā)展

超級(jí)電容器，也稱電化學(xué)電容器，是基于高比表面積炭電極/電解液界面產(chǎn)生的雙電層電容，或者基于過渡金屬氧化物或?qū)щ娋酆衔锏谋砻婕绑w相所發(fā)生的氧化還原反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)能量的儲(chǔ)存。其構(gòu)造和電池類似，主要包括正負(fù)電極、電解液、隔膜和集流體。 [詳情]

LED路燈十大技術(shù)特點(diǎn)

面對(duì)如此廣闊的LED市場(chǎng)實(shí)在是充滿著生機(jī)，LED照明行業(yè)燈光亮化工程，既受全球大環(huán)境的影響，也有其行業(yè)特殊性。而LED路燈電源恰恰是目前LED發(fā)展的重中之重，對(duì)于LED技術(shù)上的相關(guān)設(shè)計(jì)，目前已經(jīng)有多種的方案與獨(dú)特的設(shè)計(jì)手法，我們就來一一了解一下 偷偷告訴你的哦。 [詳情]

宇通占插電式新能源客車近六成市場(chǎng)份額

2014年8月8日?qǐng)?bào)道：國(guó)務(wù)院辦公廳近日頒布關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見（以下簡(jiǎn)稱“意見”），意見的出臺(tái)，成為今年以來，國(guó)家在政策上對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的又一重大支持。這使得新能源汽車前景廣受看好，其中新能源客電式混 [詳情]

安卓手機(jī)真這么弱？為什么中毒的總是它

掃一下二維碼支付寶錢就立馬被盜了？在此，我們并不去談涉及到Android系統(tǒng)本身漏洞的問題，畢竟大部分病毒只是簡(jiǎn)單的利用用戶安全意識(shí)低這方面。 [詳情]

講解汽車輪轂電機(jī)技術(shù)

輪轂電機(jī)技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機(jī)技術(shù)，它的最大特點(diǎn)就是將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內(nèi)，因此將電動(dòng)車輛的機(jī)械部分大大簡(jiǎn)化。 [詳情]

電機(jī)技術(shù)提高電動(dòng)車核心部件使用壽命

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源車核心部件之一。電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)，它是電動(dòng)汽車的重要部件。 [詳情]

探秘汽車電力驅(qū)動(dòng)領(lǐng)先技術(shù)——Protean Drive輪轂電機(jī)

由Protean Electric公司所設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造的Protean Drive輪轂電機(jī)，是本次記者美國(guó)行見到的最有趣且惟一一項(xiàng)即將在中國(guó)生產(chǎn)的汽車技術(shù)產(chǎn)品。 [詳情]

喜和悲的輪轂電機(jī)技術(shù)

就目前發(fā)展趨勢(shì)來說，新能源車型更多采用了電力驅(qū)動(dòng)，滿足一般代步需求，輪轂電機(jī)完全可作為主要驅(qū)動(dòng)力；而對(duì)于混合動(dòng)力車型來說，輪轂電機(jī)又可以充當(dāng)起步和急加速的補(bǔ)充動(dòng)力，同時(shí)，制動(dòng)能量回收功能，也可以在輪轂電機(jī)上輕松實(shí)現(xiàn)。 [詳情]

光伏逆變器：被遺忘的重要功能

對(duì)于光伏電站來說，光伏組件和逆變器無疑是其中的核心設(shè)備，組件即電池板，把太陽光轉(zhuǎn)換成電能類似若干個(gè)小電池，逆變器把直流變成交流可以并網(wǎng)應(yīng)用。 [詳情]

五氧化二釩回收技術(shù)的進(jìn)步 擴(kuò)寬釩電池儲(chǔ)能領(lǐng)域

美國(guó)Imergy電力公司近日利用礦渣、油田污泥、粉煤灰等固廢，回收了大量的釩，并通過技術(shù)研發(fā)，日前生產(chǎn)出含釩高性能液流電池，開啟了儲(chǔ)能領(lǐng)域的里程碑，該成果將對(duì)日益增長(zhǎng)的能源存儲(chǔ)行業(yè)產(chǎn)生顯著影響。 [詳情]

變頻器在供熱系統(tǒng)換熱站應(yīng)用

利用變頻技術(shù)和自控技術(shù)對(duì)部分換熱站供暖換熱系統(tǒng)進(jìn)行改造，新裝換熱站融入其技術(shù)，達(dá)到節(jié)能降耗改善系統(tǒng)性能，調(diào)節(jié)熱負(fù)荷的目的。 [詳情]

特高壓變電站施工現(xiàn)場(chǎng)有哪些通信管理問題

通常特高壓變電站施工現(xiàn)場(chǎng)普遍會(huì)出現(xiàn)6個(gè)通信管理問題。下面我們來看看是哪六個(gè)問題吧。 [詳情]

光伏電動(dòng)車充電站遭遇技術(shù)難題

特斯拉原本號(hào)稱在中國(guó)建立成百上千個(gè)充電站，讓車主每10公里就能找到下一充電場(chǎng)所，但目前為止其在中國(guó)僅有上海等地建立為數(shù)不多的兩三個(gè)充電站。不少人問，國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)尤其是北京、上海、深圳等地已建起的上百個(gè)充電站是否能對(duì)接特斯拉？ [詳情]

技術(shù)之談：電力通信、以太網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)三者有何關(guān)系？

工業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用領(lǐng)域。基于物聯(lián)網(wǎng)的智能工業(yè)模式正是當(dāng)前工業(yè)發(fā)展的新熱潮，因此形成的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)也隨之不斷地發(fā)展與完善。 [詳情]