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谷歌TPU研究論文：專注神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)專用處理器

在去年的谷歌 I/O 開發(fā)者大會上，谷歌宣布發(fā)布一款新的定制化硬件——張量處理器。但谷歌并沒有披露相關(guān)成果的細節(jié)。近日，谷歌終于打破沉默，以及與其它硬件的比較。谷歌的硬件工程師 Norm Jouppi 也第一時間通過一篇論文介紹了這項研究的相關(guān)技術(shù)研究成果。文后摘取了原論文部分內(nèi)容。 [詳情]

淺析電池老化對Li在鋰離子電池內(nèi)部分布的影響

從本質(zhì)上來講鋰離子電池是一種濃差電池，利用Li+正負極之間不同的濃度來儲存能量，鋰離子電池的老化也可以認為是電池內(nèi)部的Li資源的損失。 [詳情]

低速電動車動力配置分析及優(yōu)化建議

低速電動車標(biāo)準(zhǔn)工作組在標(biāo)準(zhǔn)草案中提出了以下動力性能和能量消耗指標(biāo)：最高車速、爬坡性能、起步加速性能、續(xù)行里程、能量消耗量及測量方法。 [詳情]

六招教你保護新能源汽車電池的使用壽命

目前新能源汽車在國內(nèi)市場還可以算作新興產(chǎn)業(yè)，車主對汽車的保養(yǎng)了解的尚不透徹，所以影響了新能源汽車電池的使用壽命，小編今天就來為大家介紹新能源汽車如何進行有效的保養(yǎng)才可以將電池的壽命達到最大化。 [詳情]

【論文】谷歌硬件工程師：數(shù)據(jù)中心的 TPU 性能分析

在去年的谷歌 I/O 開發(fā)者大會上，谷歌宣布發(fā)布一款新的定制化硬件——張量處理器。但谷歌并沒有披露相關(guān)成果的細節(jié)。近日，谷歌終于打破沉默，以及與其它硬件的比較。谷歌的硬件工程師 Norm Jouppi 也第一時間通過一篇論文介紹了這項研究的相關(guān)技術(shù)研究成果。文后摘取了原論文部分內(nèi)容。 [詳情]

【科普】光伏系統(tǒng)如何防雷？

如果光伏系統(tǒng)安裝在一個新的或現(xiàn)有建筑物上，這個問題出現(xiàn)時，需要對整個建筑施加防雷保護措施。 [詳情]

分析3D打印技術(shù)在中小學(xué)創(chuàng)客教育中的應(yīng)用與實踐

隨著互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)客時代的到來，3D打印技術(shù)已成為當(dāng)今時代的新潮標(biāo)志，也是創(chuàng)客教育的新寵，“智創(chuàng)空間”把3D打印技術(shù)列為創(chuàng)客教育“三劍客”之一，在中小學(xué)創(chuàng)客教育中進行了探索。 [詳情]

科普貼：工地為何要裝監(jiān)控攝像頭

平安城市”和“智慧城市”的建設(shè)不僅運用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算和智能安防等技術(shù)將城市變得越來越智慧、安全，而且推動了“平安”和“智慧”的概念深入到各行各業(yè)，比如智慧社區(qū)、智慧養(yǎng)老和智慧工地。 [詳情]

NEC加入美國國土安全局AIS網(wǎng)絡(luò)威脅信息官民共享體系

NEC宣布加入美國國土安全局（DHS）推進的網(wǎng)絡(luò)威脅信息官民共享體系“Automated Indicator Sharing（AIS）”，將加強網(wǎng)絡(luò)安全業(yè)務(wù)的技術(shù)、人才及重要信息（網(wǎng)絡(luò)信息）的部署。 [詳情]

【干貨】為什么說你可能買到個假的HDR電視？

大家日常都會有這樣的體驗，在電視上看到的圖像和人眼直接看到真實世界總是會有差異，這里面涉及到攝像機對圖像的采集，圖像傳輸，以及顯示設(shè)備例如電視對圖像的還原能力。 [詳情]

【科普】太陽能電池板到底有沒有輻射？

光伏發(fā)電是將光能通過半導(dǎo)體的特性直接轉(zhuǎn)化為直流電能的，再通過逆變器將直流電轉(zhuǎn)換成可以被我們使用的交流電。其中沒有任何化學(xué)變化以及核反應(yīng)，所以光伏發(fā)電是不會有短波輻射的。 [詳情]

是德科技助力中國電信NB-IoT測試

是德科技提供的NB-IoT綜合測試儀器E7515A在一致性和功耗測試等方面展示了強大的功能，目前也是唯一一家能夠同時提供這些測試方案的廠家。 [詳情]

分析PACK輕量化路線之電芯選擇

隨著動力電池系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制定，推動技術(shù)的發(fā)展，市場對動力電池系統(tǒng)的比能量要求也是越來越高，輕量化在動力電池系統(tǒng)的應(yīng)用也是迫在眉睫。在電池包的輕量化設(shè)計中，可以從兩個方向：一個是系統(tǒng)層面；另一個是詳細設(shè)計層面。 [詳情]

談?wù)勱P(guān)于電動汽車的動力總成效率問題

電動汽車當(dāng)前發(fā)展迅猛，但其續(xù)航能力一直都是用戶心里的一根刺，關(guān)于電動汽車續(xù)航，這里就不老生常談電池了，而是談?wù)勱P(guān)于動力總成的效率問題。 [詳情]

聊聊關(guān)于EDU這件事！

首先，前面說了，EDU是電控驅(qū)動單元的意思，也就是其它驅(qū)動力通過它的控制，然后再傳遞輸出。一般來說，并聯(lián)及混聯(lián)系統(tǒng)有兩種及以上動力來源，一個內(nèi)燃機與多個電動機組合，這時候就需要動力耦合裝置來銜接這些源動力并輸出給傳動軸，比較出名的是豐田的E-CVT、本田的PCU等。 [詳情]