“互聯(lián)網(wǎng)制造”讓中國(guó)智造邁上新跑道
“互聯(lián)網(wǎng)制造”是制造業(yè)在消費(fèi)升級(jí)浪潮和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革共同推動(dòng)下邁上的一個(gè)新臺(tái)階。它將推進(jìn)制造業(yè)大步跑上“中國(guó)智造”的新跑道,并帶來(lái)從“大”到“小”的供給變革、[詳情]
信息時(shí)代所有企業(yè)都在搶占互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略高地,“互聯(lián)網(wǎng)+”以其獨(dú)特的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式深刻的影響著各行各業(yè),顛覆著它們的傳統(tǒng)。[詳情]
智能制造是先進(jìn)制造技術(shù)與信息技術(shù)的深度融合,是我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共同使能技術(shù)。[詳情]
啟蒙機(jī)器智慧: MindSphere引領(lǐng)數(shù)字化新征程
產(chǎn)品不再局限于功能性和實(shí)用性,還需彰顯個(gè)人性格;消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的也不僅是產(chǎn)品本身,還有定制過(guò)程的“參與感”。這一天,你可以稱之為“工業(yè)4.0”時(shí)代![詳情]
工業(yè)的死敵是互聯(lián)網(wǎng)化 警惕制造業(yè)BAT化
兩化融合是中國(guó)最大的工業(yè)國(guó)情,兩化“深度”融合是一種語(yǔ)詞修飾的進(jìn)步,但“深度”的原因絕對(duì)不是互聯(lián)網(wǎng)化。如果按照”互聯(lián)網(wǎng)化”的思維來(lái)引導(dǎo)中國(guó)工業(yè),中國(guó)制造業(yè)會(huì)再度錯(cuò)失攻堅(jiān)機(jī)會(huì),穿著華麗的外衣進(jìn)入“制造業(yè)空心化”時(shí)代。[詳情]
工業(yè)數(shù)字化引領(lǐng) 德國(guó)工業(yè)4.0全面布局人工智能
德國(guó)現(xiàn)有的3000萬(wàn)個(gè)工作崗位中,至少有1800萬(wàn)個(gè)都可以被智能機(jī)器以及軟件取代。[詳情]
中韓探討新興產(chǎn)業(yè)合作 工業(yè)4.0成關(guān)鍵詞
8月24日是中韓建交25周年紀(jì)念日。在中韓關(guān)系因“薩德”入韓陷入“冷場(chǎng)”的背景下,韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)當(dāng)天在北京舉辦了一場(chǎng)中韓經(jīng)貿(mào)論壇,為兩國(guó)未來(lái)的經(jīng)貿(mào)合作探尋方向。[詳情]
工業(yè)是整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐和基礎(chǔ),而作為工業(yè)核心的制造業(yè),無(wú)疑承擔(dān)著中流砥柱的作用。2013年4月德國(guó)提出了“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,并迅速得到了世界各國(guó)尤其是制造業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的認(rèn)可。[詳情]
德國(guó)工業(yè)4.0與中國(guó)制造2025比較
我國(guó)還是一個(gè)發(fā)展中的國(guó)家,仍處于工業(yè)化進(jìn)程中,落后與先進(jìn)并存、傳統(tǒng)與現(xiàn)代共生,需要積極探討中國(guó)特色工業(yè)化道路:提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與培育新興產(chǎn)業(yè)相結(jié)合;傳統(tǒng)手工藝與先進(jìn)制造業(yè)相結(jié)合;第一次工業(yè)化與第二次工業(yè)化相結(jié)合;信息化與工業(yè)化相結(jié)合。[詳情]
工業(yè)4.0是自從自動(dòng)化以來(lái),對(duì)全球制造業(yè)影響最深遠(yuǎn)的發(fā)展趨勢(shì),以高階機(jī)器人和自動(dòng)化為主,強(qiáng)調(diào)新的人機(jī)互動(dòng)方式(例如增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng),工業(yè)4.0正促進(jìn)制造業(yè)現(xiàn)代化,提高西方產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。下面就隨工業(yè)控制小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。[詳情]
與德國(guó)工業(yè)4.0相比,“中國(guó)制造2025”已上升為國(guó)家戰(zhàn)略??梢哉f(shuō),“中國(guó)制造2025”已成為中國(guó)參與新一輪工業(yè)革命全球競(jìng)爭(zhēng)的標(biāo)志性符號(hào)。[詳情]
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)賦能“智造”模式創(chuàng)新
當(dāng)前全球制造業(yè)正處于重大變革階段,以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為代表的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合,已從局部擴(kuò)散向制造業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等領(lǐng)域全面滲透,并由生產(chǎn)變革進(jìn)入到模式更新的新階段。[詳情]
中國(guó)這個(gè)“工業(yè)4.0”智能化工廠讓世界刮目相看
這就是全球輪胎行業(yè)第一個(gè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠,顛覆了人們的傳統(tǒng)思維,開(kāi)辟了輪胎行業(yè)全流程智能化的先河,這也是全球輪胎行業(yè)唯一一個(gè)對(duì)外開(kāi)放的輪胎工廠。[詳情]
劉文波:跟風(fēng)及追求短期盈利成中國(guó)工業(yè)4.0隱憂
作為羅蘭貝格管理咨詢公司全球高級(jí)合伙人和大中華區(qū)執(zhí)行副總裁,劉文波近期直接感受到了中國(guó)、德國(guó)以及印度等國(guó)“工業(yè)4.0”的火爆。[詳情]
3D打印將成傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型的助推器
隨著信息技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的深度滲透,以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命“工業(yè)4.0”概念逐漸深入人心,智能制造被看作是傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的趨勢(shì)所在。[詳情]