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目前已經(jīng)有一大批企業(yè)率先投入到智慧工廠的建設中，諸如西門子、博世、歐姆龍、施耐德、羅克韋爾等，包括國內的美的、富士康、格力、華為等制造企業(yè)紛紛踏入“智能化”轉型的浪潮中。[詳情]
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有人說，中國制造是“缺心少魂”，“心”自然指的芯片，而這里的“魂”，指的則是軟件。面對德國工業(yè)4.0、美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和中國制造2025諸多理念，中國軟件如何發(fā)展才能讓中國工業(yè)具有真正的“靈魂”呢？[詳情]
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關于“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”，業(yè)內人士指出，這兩大戰(zhàn)略密切相關，二者相遇并非偶然。作為中國實施制造強國戰(zhàn)略第一個10年的行動綱領，“中國制造2025”瞄準5大工程、10大重點領域，助力中國制造業(yè)創(chuàng)新和轉型升級。[詳情]
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工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)實施的五大關鍵要素
過去20年，科學技術日新月異。其中，工業(yè)網(wǎng)絡和移動計算持續(xù)影響著制造業(yè)。這些技術幫助全球制造商和組織將諸如“互聯(lián)工廠”、“工業(yè)4.0”和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 的設想轉變?yōu)楝F(xiàn)實。[詳情]
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工業(yè)4.0的到來，帶來很多趨勢性的變化。各大汽車廠商也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。來自業(yè)績增長、成本、行業(yè)新進入者挑戰(zhàn)的壓力，使得傳統(tǒng)的汽車巨頭們不得不借助更新的技術來提升核心競爭力。[詳情]
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其實Made in Germany也經(jīng)歷了極其漫長的發(fā)展過程。德國人曾經(jīng)被恥笑為“精神散漫”的民族，他們也經(jīng)歷過步履維艱的“山寨階段”，甚至，他們的產品都要打上屈辱的符號“Made in Germany”。如今，德國制造已經(jīng)是品質的象征，是領先的標簽。[詳情]
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據(jù)《人民日報報道，記者日前在對江蘇蘇州和無錫、湖北武漢和宜昌、四川成都和德陽等地100多家實體企業(yè)進行調查時發(fā)現(xiàn)，“智能化改造”已成為傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的潮流。遺憾的是，不少企業(yè)投入巨資引入的智能生產線大多數(shù)從國外進口，國產裝備參與度不高。專家呼吁，制造業(yè)轉型升級莫成“洋裝備”盛宴。[詳情]
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上個月，兔哥受擔任顧問的研究院里安排，擔任了一個政府調研項目課題組的現(xiàn)場組長，領著專家組調研了大概100家制造企業(yè)的智能制造發(fā)展情況，并給政府提供轉型升級的方案建議。[詳情]
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在展望“中國制造業(yè)前景如何”時，69.7%的受訪企業(yè)還是選擇了“付出努力將上個新臺階”，更有87.88%的企業(yè)表示“從未考慮過退出實體經(jīng)濟”。“實體經(jīng)濟就像咱們的身體一樣，天氣可能會差、環(huán)境可能會變，但堅持強身健體，那就什么也不怕！”[詳情]
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的生態(tài)迷局
而在當下，云基礎設施已經(jīng)進入戰(zhàn)國時代；而無論是工業(yè)云，還是物聯(lián)網(wǎng)平臺，都還剛剛進入春秋時代。血腥的擠壓、消滅戰(zhàn)尚未開始，競爭還處于跑馬圈界的溫和對壘狀態(tài)。在偌大的工業(yè)跑馬場上，放眼過去，每個企業(yè)都像是在春忙，砌墻挖壕扎藩籬，搭建自己的工業(yè)云平臺。[詳情]
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工信部擬公告符合《光伏制造行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第六批）
根據(jù)《光伏制造行業(yè)規(guī)范條件》（2015年本）及《光伏制造行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》，經(jīng)企業(yè)申報、省級行業(yè)主管部門核實推薦、我部組織專家進行書面復核，現(xiàn)將擬公告的符合《光伏制造行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第六批）予以公示。[詳情]
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近日，硅谷智能制造論壇暨順德硅谷創(chuàng)新中心在硅谷太庫孵化器舉行開幕儀式，宣布“順德科技招商聯(lián)絡點”、“順德大良街道硅谷創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)聯(lián)絡點”兩大重要戰(zhàn)略駐地正式在硅谷成立，未來將實現(xiàn)順德實業(yè)與硅谷科技聯(lián)動發(fā)展。[詳情]
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ROHM和ASTAR聯(lián)合研究傳感器節(jié)點檢測人工智能芯片
半導體制造商ROHM與新加坡科學技術研究局（Agency for Science, Technology and Research，簡稱“A*STAR”）下屬全球性研究機構微電子研究所（Institute of Microelectronics，簡稱“IME”）達成合作協(xié)議，雙方將面向新一代工廠，聯(lián)合研究在傳感器節(jié)點上檢測裝置異常的人工智能(AI)芯片。[詳情]
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在“工業(yè)4.0”的大趨勢下，智能制造成為時代主旋律和制造業(yè)的主攻方向。而制造業(yè)中，自動化、智能驅動技術將發(fā)揮著越來越重要的作用，這是一場圍繞可持續(xù)生產力效率提高的創(chuàng)新挑戰(zhàn)，從而為傳統(tǒng)產業(yè)的升級改造和新興產業(yè)的長遠發(fā)展提供不竭動力。[詳情]
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蒸汽機推動了第一次工業(yè)革命。然后電力、裝配線和其它大規(guī)模生產技術，帶來了第二次工業(yè)革命。緊接著，計算機技術和微電子技術推動了第三次工業(yè)革命?，F(xiàn)在，包括大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、基因工程、3D打印、量子工程、人工智能、無人駕駛、機器人AI和區(qū)塊鏈將帶來第四次工業(yè)革命，工業(yè)4.0時代全面開啟。[詳情]
