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賽默飛應(yīng)用開發(fā)中心實驗室檢測能力獲CNAS認(rèn)可

賽默飛世爾科技應(yīng)用開發(fā)中心隸屬于賽默飛世爾科技(中國)有限公司，主要承擔(dān)大型化學(xué)分析儀器的樣品分析、方法開發(fā)、客戶參觀等任務(wù)。[詳情]

2016年我國冶金工業(yè)節(jié)能減排狀況分析

《2016-2020年中國冶金行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》中指出，冶金工業(yè)是一個高耗能、高污染的產(chǎn)業(yè)，也是節(jié)能減排潛力較大的行業(yè)之一。目前國家對生態(tài)環(huán)保的重視已上升到空前高度，冶金工業(yè)節(jié)能減排工作也將進一步推進。[詳情]

15家機床企業(yè)2016年三季度報披露 總體虧損

過去的一年，我國機床行業(yè)企業(yè)產(chǎn)銷下滑、庫存增加，虧損企業(yè)超過四成，在受沖擊最大的重型機床行業(yè)，一些企業(yè)下滑超過80%。在這一波市場下滑中，長期占據(jù)行業(yè)主導(dǎo)地位的企業(yè)受沖擊最大，有的甚至成了僵尸企業(yè)；與此同時，部分優(yōu)秀的企業(yè)卻在逆勢上揚，不斷爆出亮點，非常活躍。[詳情]

解讀2016年汽車市場：幾家歡喜幾家愁

目前，包括東風(fēng)日產(chǎn)、雷克薩斯、長安汽車等車企均已完成了年初既定的目標(biāo)。而包括東風(fēng)風(fēng)神、吉利汽車等車企更是數(shù)度上調(diào)了年度銷量目標(biāo)。不過，在一片大好的形勢下，也有部分車企略顯失意，包括法系汽車品牌神龍汽車、DS等，均與年初既定目標(biāo)有較大差距。在新一輪的市場洗牌之后，未來的中國汽車市場又將呈現(xiàn)怎樣的格局？ [詳情]

中國在美投資半導(dǎo)體受限 或加速中國芯獨立

據(jù)了解即將任期屆滿的美國總統(tǒng)奧巴馬政府已完成了一份研究報告，提出建議加強保護美國的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，限制外國投資、收購及兼并其國內(nèi)的半導(dǎo)體企業(yè)，這可能反而會迫使中國加速發(fā)展自己的獨立芯片產(chǎn)業(yè)。[詳情]

AI餐廳結(jié)合人工智能 帶動行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)式升級

據(jù)專業(yè)機構(gòu)發(fā)布的報告顯示，中國勞動力成本過去 10 年升 5 倍，2016年，中國員工薪酬增長 8%，位列世界第一，遠高于世界 2.5% 的平均水平。另外，中國總體租金增長 7%。中國勞動力與租金成本的上升，使得實體門店的生意利潤壓縮。中國傳統(tǒng)餐飲在“高房租成本”“高人工成本”和“高食材成本”的壓力下，每年的倒閉率在某些城市甚至可以達到60%，已經(jīng)成為了高危創(chuàng)業(yè)行業(yè)。阿里京東相繼推出無人超市，并已成功實踐。[詳情]

日本制造業(yè)對中國呈回歸趨勢 時隔3年后轉(zhuǎn)為上升

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站12月22日報道，日本貿(mào)易振興機構(gòu)10月11日-11月11日（中國為9月1日-25日），對進駐亞洲和大洋洲的日資企業(yè)實施了問卷調(diào)查。4642家企業(yè)作出了回答。 [詳情]

緊跟時代步伐！智能制造將迎來資本并購大潮

智能制造是工業(yè)4．0時代的重要標(biāo)志，更是中國制造2025規(guī)劃的基礎(chǔ)支持，還是今年以來海爾、美的、長虹、海信等諸多家電巨頭經(jīng)營轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一環(huán)。[詳情]

探訪樂視在美投資汽車廠：停工已有一段時間

目前，法樂第官方網(wǎng)站正在首頁顯示CES展的倒計時，其官方微博也在宣傳“FF全球首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動量產(chǎn)車將在拉斯維加斯重磅發(fā)布”。而圍繞樂視和法樂第汽車的傳聞一直沒有停止。[詳情]

中鋼協(xié)：鋼鐵企業(yè)不景氣 銷售利潤率墊底制造業(yè)

在12月18日舉行的大宗商品市場高峰論壇上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（下稱中鋼協(xié)）常務(wù)副會長顧建國給近來樂觀情緒高漲的鋼鐵行業(yè)澆了一盆冷水。 [詳情]

曹德旺“跑了” 制造業(yè)外流已成現(xiàn)象級問題

制造業(yè)企業(yè)成本高、稅負重的現(xiàn)狀，嚴(yán)重削弱中國制造業(yè)的全球競爭力。我國需要加大改革力度，降低制造業(yè)企業(yè)成本，來迎接越來越激烈的全球制造業(yè)競爭。[詳情]

并購·整合·聚集 傳感器產(chǎn)業(yè)未來的三大方向

日前，在北京舉行的全球傳感器與智能化發(fā)展高峰論壇上，工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師郭源生表示，傳感器未來5年總產(chǎn)量將超萬億只，我國傳感器產(chǎn)業(yè)將逐漸向并購、整合與聚集方向發(fā)展。[詳情]

宇通客車成第三家收到國補通知的企業(yè)

近期，新能源汽補貼終于有消息了，就在12月16日，宇通客車發(fā)布公告稱，除 2015年已收到的預(yù)撥付資金外，公司應(yīng)收2015年國家新能源汽車推廣補貼款323,048萬元。近日，公司已收到鄭州市財政局轉(zhuǎn)支付的第一筆補貼資金309,488萬。[詳情]

美國制造業(yè)回歸 巨頭們怎么說？

北京時間12月15日上午，特朗普在紐約與一批美國科技業(yè)巨頭進行座談。大約有20名科技業(yè)領(lǐng)袖參與其中，包括亞馬遜CEO貝索斯，蘋果 CEO蒂姆·庫克、微軟CEO納德拉、特斯拉CEO馬斯克和Google創(chuàng)始人拉里·佩奇，代表Facebook出席的不是 CEO馬克·扎克伯格，而是COO雪莉·桑德伯格。[詳情]

“世界工廠”實現(xiàn)綠色崛起

如果五年前來到東莞，或許還會有人說，“世界工廠”仍然是村村點火、處處冒煙，工廠、煙囪林立，到處都是烏煙瘴氣的?？扇绻乾F(xiàn)在來東莞，類似的聲音會越來越少，取而代之的是綠樹成蔭、花草蔥郁、藍天白云。 [詳情]