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中集車輛加速數(shù)字化，與西門子數(shù)字化工業(yè)軟件簽訂全球協(xié)議
乘用車自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等備受關注，相對傳統(tǒng)的專用車企業(yè)也進行著數(shù)字化革命。[詳情]
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10月20日，美國雅保公司在眉山市簽約了雅保新時代鋰電池材料工廠項目，該項目是雅保在西南地區(qū)布局產(chǎn)能最大的項目，總投資5億美元，這也是今年四川引進的單體投資最大的外商直接投資制造業(yè)項目。[詳情]
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極目智能完成2億元C1輪融資 加快高級別智能駕駛技術(shù)的量產(chǎn)落地
10月21日報道，中國智能駕駛方案提供商極目智能宣布完成2億元C1輪融資，由光遠資本、國投創(chuàng)合聯(lián)合領投，中航坪山、方正和生、清大明韻、UMC Capital等知名機構(gòu)跟投。[詳情]
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日前，江鈴汽車與中國聯(lián)通江西公司正式達成戰(zhàn)略合作，簽約儀式在江鈴股份富山工廠舉行。[詳情]
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10月20日，國家市場監(jiān)管總局反壟斷局對寶馬中國收購華晨汽車制造股權(quán)案進行簡易案件公示，公示期為2021年10月20日至2021年10月29日。[詳情]
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武漢推出全國首個城市級智能網(wǎng)聯(lián)道路標準
10月19日，我國首個城市級智能網(wǎng)聯(lián)道路建設標準已在武漢正式立項。[詳情]
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10月20日，激光雷達公司禾賽科技和無人駕駛通用方案公司輕舟智航宣布，雙方正式達成戰(zhàn)略合作。禾賽科技全球業(yè)務拓展副總裁盧煒與輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學家大方在北京簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。[詳情]
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康明斯與多家自動駕駛技術(shù)公司合作 提供先進的動力總成系統(tǒng)
近日，康明斯宣布將推出新軟件套件，在其動力總成中集成自動駕駛技術(shù) (ADS)。[詳情]
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2021年10月19日，工信部新聞發(fā)言人答復“動力電池回收利用問題”時表示，下一步工信部將從法規(guī)、政策、技術(shù)、標準、產(chǎn)業(yè)等方面，加快推動新能源汽車動力電池回收利用，包括加快推進動力電池回收利用立法、完善回收利用體系、加強技術(shù)創(chuàng)新、深化試點示范等。[詳情]
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工信部副部長辛國斌主持召開推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范現(xiàn)場會
2021年10月15-16日，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌在重慶主持召開推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范現(xiàn)場會。[詳情]
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四維圖新：部分自動駕駛相關產(chǎn)品量產(chǎn)在即
10月19日，四維圖新在投資者互動平臺表示，公司對地圖（包括傳統(tǒng)地圖、ADAS地圖、自動駕駛地圖和停車場地圖等）、自動駕駛算法和系統(tǒng)解決方案、車規(guī)級芯片等幾大業(yè)務方向，都有對應的持續(xù)研發(fā)投入。支出情況是公司依據(jù)自身實際，量入為出，同時盡量聚焦和追求效益的權(quán)衡結(jié)果。同時，也陸續(xù)有相關訂單落地（高精地圖、芯片、ADS等），部分自動駕駛相關產(chǎn)品量產(chǎn)在即。[詳情]
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日前，據(jù)外媒報道，美國麻省理工學院（MIT）的研究人員展示了當某種特定的神經(jīng)網(wǎng)絡被訓練執(zhí)行導航任務時，其能夠理解該項任務真正的因果結(jié)構(gòu)。該項研究能夠提升執(zhí)行高風險的機器學習代理的可靠性和可信度，如在繁忙高速公路上駕駛自動駕駛汽車。[詳情]
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動力電池產(chǎn)能持續(xù)擴張，鋰電設備簽單不斷。[詳情]
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東風公司與中國信科組建聯(lián)合實驗室 推進汽車MCU在武漢落地布局
東風公司與中國信科共同圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，組建聯(lián)合實驗室研發(fā)汽車芯片，為武漢半導體產(chǎn)業(yè)補上關鍵的車規(guī)級功能芯片鏈條。[詳情]
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巴拉德和福賽電力合作，開發(fā)集成重型氫氣燃料電池解決方案
2021年10月18日，巴拉德和初創(chuàng)公司福賽電力將建立長期戰(zhàn)略伙伴關系，開發(fā)重型氫氣移動的集成燃料電池和電池解決方案并商業(yè)化。[詳情]
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